son of a gunのブログ一覧

え～っ、数か月前に発表されましたPCCM（Porsche Classic Communication Management）の国内販売について、マカンGTS購入の際にお世話になったPCの営業さんへ問合せを出してみました。
曰く、
"おっしゃる通り話題になっているようなのですが、残念ながらラジオの周波数等もあり日本への導入予定は今のところなさそうです...。
やる気がなさ過ぎて申し訳ありません...。
軽視し過ぎと言いますか、大変残念です。

ただ、お客様の声が多ければ今後検討する可能性はあるかもしれません...。"

さあ、空冷乗りのご同輩！みんなでポルシェジャパンへPCCMの国内発売要求をしようではあ～りませんか（＾0＾）/
996他水冷のオーナーさんもよろしくどぞm（_ _）m

えーっ、1週間前だったでしょうか…。
964 を洗車後、乾かしの為、近所をいつもの様に一周しておりました。
信号待ちの際、煙が…。
トラックが反対車線を走り去って行きましたので、その排ガスかと…。
違う…、我ツェルマットメタリックシルバーの後部からだ！
左リアから薄らと白煙が…。
帰宅し、エンジンルームを確認したところ、うっすらと、左リアホイール辺りからも。
更に、近くのコンビニまで自走し、エンジンを掛けたままで、エンジンルーム内を確認するも、煙は出ていない。はて？？

主治医へ連絡したところ、稀にオイルが燃焼室に入り、それが燃えると言う水平対向エンジン独特の現象が有ると。その場合、そのオイルが焼き切れば、元に戻り、気にすることはないでしょうと…。

翌日通勤の際、再び、うっすらと…。15分くらい走行後に消える。
2日目、再び…。ステアリングを切ると異音が…。

こりゃ、パワステまわりだなと(◞‸◟)

主治医に連絡の上、昨日入庫。やはりパワステポンプ接続部からフルードのリークを確認。
非常に高圧の掛かる部位だそうですが、まあ、30年間、少なくとも小生がオーナーになってから12年間は無交換ですので…。

交換作業後の確認中、チーフが、“あれ？”と。
こやつも経年劣化で逝ってますと(ﾟ∀ﾟ)

こちらも、これまで、無交換っス。
流石に、30年、良く頑張ったとも…。
全てのプラグコード含め交換をお願いして参りました。

只今、ツェルマットメタリックシルバー 号入院中でございます(^^;