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son of a gunのブログ一覧

2021年01月11日 イイね!

レカロ 落札…

レカロ 落札…え〜、お寒うございます🥶
COVID-19🦠も何時終息してくれるのかしら…。

さて、一昨日の夕方の話でございます。某ヤ○オ○を覗いておりましたら、こやつが…。
ぱっと見、SR6でフェイクレザーに張替え済みで、2脚セットで即決価格で約11万円の表示。
その時点で入札者おらず、8万円弱で入札可能との表示♬
ウレタン補修の上、高級(⁉︎)フェイクレザーで張替え済みで、その価格ならお得だと感じ、駄目もとでエントリーしてみる(してしまう)😁

夜、ベッドに入り、入札していた事を思い出し、iPadで状況を確認したところ…、“ おめでとうございます!! あなたが落札しました”と‼︎
落札価格は、8万円弱…!

昨日、主治医へ取付のお願いが出来るか打診したところ、“あ〜、すみません。SRシリーズの取付は少々厄介で…。ダイヤル等交換が必要とか、レール等も…。専門店に依頼されるのが、ベストかと…”。
軽い寒けを覚える…😰

横浜のレカロ では有名なショップさんへ取付の見積を依頼したところ、レールと取付工賃合計で、ほぼ10万円との回答が😱

しかも、最後のオチは、SR6だと思い込んでいたのは、SR1だった…🤪

合掌🙏🏼
Posted at 2021/01/11 15:31:23 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2020年09月21日 イイね!

みんカラ:【MICHELIN X-ICE SNOW/X-ICE SNOW SUV 5名様】

Q1. 本企画への意気込みをお願い致します!
冬タイヤ、一度も履いた事が無いので、この機会にぜひ♬
Posted at 2020/09/21 11:51:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2020年09月01日 イイね!

ポルシェクラシックからの回答(PCCM)

ポルシェクラシックからの回答(PCCM)駄目もとで、ポルシェクラシックへ、例のPCCMについて問い合わせメールしておりました。
8月はサマーバケーションで彼の地は誰も働いていなかったのか、ようやっと回答が…
期待してまっせぇ~(-人-)




Dear son of a gun,

vielen Dank für Ihre Email vom 05.08.2020.

Wir bedauern die Unannehmlichkeiten, die Sie erfahren müssten, sehr.
Porsche und Ihre Partner und Vertreter bemühen sich ständig den geltenden markt- und landesspezifischen Regulierungen und Vorschriften zu folgen, dies ist jedoch ein schwieriges Unterfangen und kann oft, wie in diesem Fall, mehr Zeit für bestimmte Länder in Anspruch nehmen.
Wir leiten Ihr Anliegen an die Zuständigen Kollegen weiter und Danken Ihnen für Ihr Verständnis und Ihre Geduld.

Sobald uns mehr Informationen vorliegen melden wir uns umgehend bei Ihnen.

Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.


Mit freundlichen Grüßen

Tareq Faga | Mario Gierl
Contact Porsche
Tel.: 0800 356-0-911
Tel.: +49 (0) 1806 356-911 (aus dem Ausland)
Fax: 0800 356-0-912
E-mail: contact@porsche.de
Internet: www.porsche.de

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Sehr geehrte Damen und Herren,

Ich bin Besitzer von Porsche 964 und Macan GTS. Ja, ich bin einer von Porsche Paranoias 😊

Seit Porsche die Veröffentlichung des beeindruckenden PCCM-Systems (Porsche Classic Communication Management) auf dem europäischen und US-amerikanischen Markt angekündigt hat, haben auch japanische klassische Porsche-Besitzer auf die Veröffentlichung auf dem japanischen Markt gewartet.
Meine Freunde und ich haben Porsche-Zentren nach der Veröffentlichung gefragt, aber die Rückmeldungen waren bisher negativ.
Einer sagte: "Aufgrund eines Problems mit der Einstellung der Radiofrequenz ...".
Trotz der Tatsache, dass der neueste Porsche über ein Audio- / Navigationssystem verfügt, auf dem Apple Carplay wie mein Macan ausgeführt wird, geben uns die Porsche-Zentren unangemessene und unprofessionelle Gründe an ☹
Wir fragen uns wirklich, wie sehr Porsche HQ und Porsche Japan japanische Klassiker als wichtige und treue Kunden für Porsche ernst nehmen oder nicht.

Ich habe in der Vergangenheit einige Artikel gelesen, in denen das Verhältnis der Verkaufszahlen der 911-Serien auf dem japanischen Markt eher höher ist.

Wir sind gespannt darauf, das wunderbare PCCM in unserem klassischen Porsche zu haben, wie es der europäische und amerikanische Besitzer tun kann.
Wir hoffen sehr, dass diese Kundenstimme die Entscheidungsträger bei Porsche Classic und / oder Porsche Japan erreicht.

Mit freundlichen Grüßen,

son of a gun
Posted at 2020/09/01 18:39:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2020年08月04日 イイね!

ポルシェセンターからの回答(PCCM)

ポルシェセンターからの回答(PCCM)え~っ、数か月前に発表されましたPCCM(Porsche Classic Communication Management)の国内販売について、マカンGTS購入の際にお世話になったPCの営業さんへ問合せを出してみました。
曰く、
"おっしゃる通り話題になっているようなのですが、残念ながらラジオの周波数等もあり日本への導入予定は今のところなさそうです...。
やる気がなさ過ぎて申し訳ありません...。
軽視し過ぎと言いますか、大変残念です。

ただ、お客様の声が多ければ今後検討する可能性はあるかもしれません...。"

さあ、空冷乗りのご同輩!みんなでポルシェジャパンへPCCMの国内発売要求をしようではあ~りませんか(^0^)/
996他水冷のオーナーさんもよろしくどぞm(_ _)m

Posted at 2020/08/04 13:21:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2020年08月01日 イイね!

想定外…

想定外…えーっ、1週間前だったでしょうか…。
964 を洗車後、乾かしの為、近所をいつもの様に一周しておりました。
信号待ちの際、煙が…。
トラックが反対車線を走り去って行きましたので、その排ガスかと…。
違う…、我ツェルマットメタリックシルバーの後部からだ!
左リアから薄らと白煙が…。
帰宅し、エンジンルームを確認したところ、うっすらと、左リアホイール辺りからも。
更に、近くのコンビニまで自走し、エンジンを掛けたままで、エンジンルーム内を確認するも、煙は出ていない。はて??

主治医へ連絡したところ、稀にオイルが燃焼室に入り、それが燃えると言う水平対向エンジン独特の現象が有ると。その場合、そのオイルが焼き切れば、元に戻り、気にすることはないでしょうと…。

翌日通勤の際、再び、うっすらと…。15分くらい走行後に消える。
2日目、再び…。ステアリングを切ると異音が…。

こりゃ、パワステまわりだなと(◞‸◟)

主治医に連絡の上、昨日入庫。やはりパワステポンプ接続部からフルードのリークを確認。
非常に高圧の掛かる部位だそうですが、まあ、30年間、少なくとも小生がオーナーになってから12年間は無交換ですので…。

交換作業後の確認中、チーフが、“あれ?”と。
こやつも経年劣化で逝ってますと(゚∀゚)

こちらも、これまで、無交換っス。
流石に、30年、良く頑張ったとも…。
全てのプラグコード含め交換をお願いして参りました。

只今、ツェルマットメタリックシルバー 号入院中でございます(^^;
Posted at 2020/08/02 18:02:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「マニュアル社会(思考停止) http://cvw.jp/b/438702/48438199/
何シテル?   05/18 19:59
気が付けば既に半世紀を生き…^^; 仕事だけじゃなくプラベートライフも充実させなきゃーと思っておりますです。 人生それ程長くはないと…。 楽しまなくちゃーと...
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