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イイね!
2010年06月24日

タイホだぁ!・・・あ、いや・・・確保だぁ!!!ww

タイホだぁ!・・・あ、いや・・・確保だぁ!!!ww はい、確保しました。
夏用ENGオイルです♪

ちょっとばかり臨時収入がありまして(汗)
これ、安くても良いオイルだと思っておりますが・・・何か?ww

これの1L缶って見かけないんですよね~。
次回オイル交換時にはエレメントも交換なので4L缶では足りません。
4L缶を2缶買うのも勿体ないような気がして。。。
んで、余裕がある内にお得なペール缶買っとけ!みたいな(笑)

中には悪い評価をされてる方もチラホラいらっしゃいますけど殆んどストリートですしエンジン回しても5000rpmほどですから。特に不具合もありません

これで暫らくは夏用オイルの心配はいりませんね・・・。
僕の場合、どんだけぇ~な高級オイル使っても3000k若しくは3ヵ月で交換したくなるので、価格的にも性能的にもちょうど良いかと思います。

(何度か金欠で4000Kで交換もありましたが)

ただ、夏しか使いませんから保管期限的にどうなのか心配でした。
良く聞く話では、オイルは徐々に酸化して逝くので長期保管では性能を発揮出来なくなるとか何とか・・・。

で、調べて見たんですが、きちんとフタをして温度湿度管理をして・・・
まぁ、速い話がフタして常温で管理しとけば問題ないらしいです。

あとは冬オイルを・・・どうすっぺ???
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2010/06/24 22:32:37

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この記事へのコメント

2010年6月24日 23:32
お疲れ様でッス!!

おぉ!、エンデュランス大人買いデスね♪

オイルの評価は使う人の車や使用、シチュエーションでかなり違ってしまいますよねぇ。

しかし噂などに流されず、自分が良いと思ったものに自信を持つことはとても良いと思います!

何しろ『理想』とする性能は人それぞれなのですから・・・・・。

(*・ω・)(*-ω-)(*・ω・)(*-ω-)ウンウン♪
コメントへの返答
2010年6月24日 23:54
お疲れ様です。

人生初の大人買いです(汗)
最初は違う銘柄に浮気しようかと悩みましたが、失敗する可能性もあるので止めました(笑)

これはやはり第一印象が非常に良く何の不満もないし、何と言っても安いですからね!

ま、人それぞれ仕様やステージによっては不満のある方も居るでしょうけど。

僕はお気に入りです♪
有り難うございました(汗)
2010年6月25日 6:09
3000km毎目安に交換してれば、大丈夫でしょう。
オイルって、物置とかで良いのでは?
スタンドとかでもピット奥保管だしね。
コメントへの返答
2010年6月25日 9:26
おはようございます。

今年の夏、あと一回交換すればまた来年まで冬眠する事になりそうです(笑)

あとペール缶用のスタンドなんかもあれば保管も楽勝なんですが(汗)
2010年6月25日 8:31
気にしないでOKでしょ・・と思いますが
酸価ったって表面だけだし。。中まで全部酸価するのにはかなりの時間が必要と思います
安心して使っていいのでは?
我家でも1年や2年は平気で放置です
コメントへの返答
2010年6月25日 9:31
おはようございます。

やはりダイジョブなんですね。どうしても劣化すると言う噂に引っ掛かってたもんですから…。

お近くでしたら、深キョン1本とオイル持ち込んで交換したいのですが(笑)

プロフィール

「@なおゑもん 電波が悪いのかと思ったけど、みんなみたいで安心」
何シテル?   08/17 08:36
基本的に一匹狼 群れるのを嫌います 群れてもせいぜい三匹w ちなみに私はデイヴ・グロールと同い年ですw
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