TGS2008 バイクはフォームが大事

ゲームショーへ行ってきました。
うーむ、相変わらずの熱気でした。

当日、昼にレンタルバイク店（家から歩いて１５分くらい）でCBSF400 HVTEC3を借りていきました。
免責５万の車輛保険つきで２４時間１万６千２百円。
VTECをほとんど使う機会がなく、使いこなせない感じでしたが、トルクがあってかなり楽でした。
しかも軽いです。満タンでも250クラスよりちょっと重いくらいです。

モンスターハンター関係がやはり人気みたいですね～。
首都高バトルオンラインは看板だけしか見当たりませんでした。
NFSUCは体験プレイが出来たっぽいです。

西側から入り、東側の売店で焼きそば食って、そのまま戻って終わりでした。

PSPのカメラでキャンギャルさん撮影している中学生もいましたし、子供向けなイベントに近づきつつあるのでしょうか。DSやWii Fitの普及でテレビゲームの認知度も高まっているのかも知れませんね。

おもちゃショーも行ったことあるのですがそっちはほとんど小学生ですね。

しかしデジカメがないせいなのか、また撮影忘れ。

TGSのあと早朝に奥多摩へ行く予定だったのですが、気力が持ちませんでした。
いい天気で残念な感じでしたが、そのまま返却に。

友人に少しフォームを直してもらったところ、さらにコントロールが安定しました。やっぱバイクは姿勢が大事。

クラッチ握るのが疲れるのも、クラッチの遊びと姿勢を調整すれば解消されるようです。

ポイントは、尾てい骨の付け根？あたりにある仙骨の角度です。
尾てい骨あたりに垂直の板があるイメージで、仙骨が垂直になるように座り、腕が伸びきらないように上体を前に。あとは基本の顎引き＋脇を軽く締める。肘も卵を包むような形になるように、外向きです。

仙骨が支えになるように座ってないと、腰の重心が後ろになり、さらに下がってしまいます。そうなるとハンドルが遠くなりますので、それだけで腕に変な力が入るようです。
慣れないとちょっと直立してる感じがしますが、安定するので快適になるはずです。

減速するときは、仙骨の支えが前にも働くように、少し後ろへ倒す感じにすると、安定するはずです。以前はこの姿勢で常時走行してました。減速は快適なのですが、どうも加速時が不安定だったのはこのせいみたいですね。

改めてバイクの楽しさを実感しました。