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スカイライン2000GT PASSAGE (日産 スカイライン)  

イイね!
日産 スカイライン
『SKYLINE 2000GT PASSAGE TWINCAM24 4ドアHT』 4ドアHTマイチェン後すぐの87年11月初年度登録 ・年式:昭和62年式 ・型式: E-HR31  ・エンジン型式:RB20DE ・排気量:1998cc ・最大出力:150ps ・走行距離(購入時):14600km ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2008年09月30日

ハイゼット550GT (ダイハツ ハイゼットトラック)  

イイね!
ダイハツ ハイゼットトラック
ダイハツ ハイゼットトラック パートタイム4WD ・型式:S81P ・エンジン型式:EB60→EB80→EB60→EB60(2機目)乗せ換え ・排気量:550cc ・年式:昭和65年2月(初登録) ・最高出力:30PS以上(予定) 『モディファイ』 ・ワンオフ加工エブリィテール装備(謎) ・BL ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2008年10月01日

スズキ セルボ・モード  

イイね!
スズキ セルボ・モード
Izumiさんが里帰りで手放すという事で、ハイゼットが不調ということもあり里親になりました(笑) 2015年9月10日 名義変更完了 新ナンバーも発行され正式に嫁いで来ました。 これからぼちぼち可愛がっていきます
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年09月11日

前期ターボEX (ダイハツ アトレー)  

イイね!
ダイハツ アトレー
昭和63年式 前期アトレーターボEX 550ccSOHC インタークーラー付きキャブターボ 走行距離 13570km 部品取りの草ヒロを貰ったはずが超極上車だったという('ε'*) 頑張って公道復帰させます( ・ㅂ・)و ̑̑ グッ !
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年11月28日

セリカXX2000GT (トヨタ セリカXX)  

イイね!
トヨタ セリカXX
昭和60年式 E-GA61  セリカXX後期 2000GTツインカム24 仕様 ・FET BOLERO(マフラー) ・ワタナべRS-8 ・モモステ ・TOMS足? ・パイオニア 楽ナビ ・ダイヤケミカル ポピー(笑) 親父の知り合いから譲り受けたセリカXX R31スカイライン以前から、この ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2008年12月21日

日産 サニー  

イイね!
日産 サニー
うちの親父が最初に乗ったクルマですw 3代目サニーのセダン? ラリー風にしてます。 しかも当時珍しかったドアミラーに改造^^; やっぱりこの頃の車はいいなぁ・・・ 親子で初めてのクルマが日産セダンという
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年10月10日

いすゞ ジェミニ  

イイね!
いすゞ ジェミニ
親父がサニーの次に乗ったクルマです。 オペルのカデットと同じなので、フロントエンブレムがオペルに替えてあります^^; このジェミニのナンバープレートは現在自分の部屋に飾ってますw 当時の排ガス規制の影響で、規制前と規制後でかなり性能が変わったとか? 規制後の1800ccのジェミニより規制前の1 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年10月10日

いすゞ ジェミニ  

イイね!
いすゞ ジェミニ
過去に乗ってた家族のクルマです。 僕が生まれてから記憶があるのはこれからですね JT150ジェミニイルムシャー前期型 4XF1ピアッツァハンドリングバイロータス ジェミニは特に親父の思い入れがある車らしく ブーストアップ、リミッターカットやら4点固定ベルトとか チューンがされてました。 顔はワー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年10月10日

トヨタ アリスト  

イイね!
トヨタ アリスト
当時としてはハイスペックな3リッターエンジンを積むスポーティプレミアムセダン 初代アリストです。 ウチのは3リッター直列6気筒NA(230馬力)の2JZ-GEを積む『3.0Q』です。 主に母さんの通勤&家族で出かける用の車 プレリュードに代わって車検代のみで譲ってもらって乗ってます。 はじめはオ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年11月28日

ホンダ プレリュード  

イイね!
ホンダ プレリュード
アリストの前、ピアッツァロータスの後に乗換えたプレリュード 中学頃に乗ってた車 ATでした。 この頃はまだ車に興味ありませんでしたが、今見るとあちこちカッコいいですねぇ♪
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年03月15日
 
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クルマレビュー一覧

トヨタ セリカXX

レビュー
31同様伸びやかな直線美が素晴らしいです♪ カッコいくて、走って、快適で、実用的 ええですわ~
2011年04月04日

ダイハツ ハイゼットトラック

レビュー
丸目のキュートな顔つきがたまらんですね(笑) ものによってはクーラーも付きますし、パワステ無しでも慣れるとさほど重くないです。何も付いてないスパルタンさが好きな人にお勧め(笑) エアクリの蓋を外せば爆音まで楽しめますww旧規格550ccのキャブ+4MTなのでスカイライン以上に旧車らしい乗り味です。
2011年02月24日

日産 スカイライン

レビュー
ほかのターボモデルやクーペなどに比べると相場も高くないですし、タマ数的にも少なくないのでハチマル車やハイソカーの入門に最適な車だと思います(^_^;) 四角いので車両感覚が掴みやすく5ナンバーなので初心者にも乗りやすい車です。 乗り方によっては街乗りでリッター12を叩き出すほど低燃費です。
2011年02月24日

プロフィール

「日曜日の嫁ドラで軽部門三位入賞しました♪」
何シテル?   10/24 07:25
プラモ作ったり呉でカレー食べたり、呉でお舟見たり たまーに神戸、九州あたりに出没します('ε'*)
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