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納車手続き順調に進んでいまして、おそらく今週末か来週中には納車となりそうです♪
で！肝心の車庫の高さ問題ですが、一か八かは怖いので、今週中に削り作業を行う予定☆

どんな感じかというと、、、

エセ原寸模型で再現。
模型に多少の誤差はあると思いますが、この誤差がかなり重要で(^^;

おそらく最も危険な位置。（上部は削り済み）

3センチくらいのクリアランスありますが、安心して車庫入れ出来ません。
カタログ値の1615で作成なので、実車がどれだけヘタっているのか？？？
ヘタリに期待！(笑)

エセ原寸模型はコレを参考に作りました。

某ディーラーで営業マンにほったらかしにされたのが好都合でして、くまなく寸法測れました♪
ありがとうございました(^^)/
センターピラーのやや後ろ辺りからアンテナ部分までを一番高い部分として作成しました。

上部はこれ以上削れないので、スロープの嵩上げ部分を削ります。
かなり昔、ミニクーパーの腹擦り回避の為に嵩上げしました。
おいらの車の為に何度も改修してすみません(^^;
プレマシーも最低地上高が低いから腹擦りにも注意しないと。。。

Cワゴンとおさらばしました。

そして次の車はスライドドアが希望でして、車庫の高さ制限の関係で、プレマシーとラフェスタHSに絞りました。
一時期ラフェスタに心は動いていたけど、やっぱりマツダにしました！
タマ数多いから理想に近いのが見つけやすかったかも♪


とりあえず車は決まりましたが問題山積みで…
まず車庫に入るかわかりません。
ルーフをするかもしれない！？