市道ランナーのブログ一覧

って、値段が高いっすねぇ～～(+_+)

ちょっとほしいソフトがあるんですが、まず試しに体験版を使っていますが
調べてみると非常にいい値段・・・(+_+)ｱﾜﾜﾜ
こりゃ貯金しないと無理だわっ！

最近、とても風が涼しくて気持ちがいい。
ドライブがしやすい時期に沖縄もなってきた（個人の感想）

昨日も夜は軽く流してきたし、今日もCVTのオイル変えて
さらにフルバケの座高調整して軽く流してきたけど
高速道路とか気持ち良い風でついウトウトしそうなくらい最高の環境だぁぁ。。

お昼の待ち時間にちょいとブログ更新したけど、
CVTオイル交換！


作業後には、かなりなめらかな加速になった気がする。。
次は車検とミッションマウントの交換が待っている。
いきなりの出費が待っているけど、それが終わるとまた落ち着くから
メンテで必要な追加メーターでも取り付けしようかな？


そういえば今日、ディーラーにてCVTオイル交換で待っている時に
新型インプ（４ドア）を見たいってお客さんがいらしてましたね。
僕はまだ実物は見た事がないから、気になりますが
どうなんでしょうかね？県内でどのくらい売れてるか気になるところ。


そんなインプレッサの
ハッチバック派？　か　セダン派？　



買うならどっち？



僕は、ハッチバック派でございます。
特に細かい理由はないです。



ただハッチ形状が好きなだけ～
雑誌「ベストカー」では、セダンが好評価みたいですけどね。。



車の事を考えるだけでテンションの上がる
こんな充実したホリデーでした！

CVTのオイル交換であります。

走行48910km

作業は1時間で近くのスバルにてぇぇ(^^)







作業する事、1時間！
振動の件も診断してもらいました！
結果！！！！







ミッションマウントではないかと！？


R2はエンジンマウント2つとミッションマウント1つで止められてるそうですね！

マウントとは思ってなかった〜！
でも車検は来月だから、一緒にやってもらうぅ。。

今、車検見積り中(>_<)

こんばんは。

昨日からR２に妙な振動に見舞われました。。
スポーツシフトを使って停止状態からスタートの際に、足回りあたり？からトンッと軽く突き上げる
振動に気がつきました。


スタートの際にリアに荷重がかかるのでフロントがリフトアップして瞬間的に
タイヤ接地面積が少なくなっているのか？




それともCVTか？オイル交換まだだから心配だぁ～
あ～～～今日も眠れない・・・(+_+)

前から欲しかったGショック買いました！

携帯あるから腕時計いらねぇやっと思っていたんですが、やっぱり毎回携帯見たりするのも面倒いし、チョイとオシャレにもなるからやっぱ買おうと思って約3ヶ月くらい？かかりました！

長かった〜(>_<)

やっと買えた！しかも、デザインも個人的に好みのものが、￥５９８０で手に入りました！新品です！
値段じゃなくてデザインだ！
これで、待ち合わせにも遅れずに行ける！？
脱うちなぁTime！！