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イイね!
2020年02月14日

ゴルフⅡの四方山話(あるいは思ひ出とも言ふ)

最近、若い人で自分のライフスタイルを大切にする人達が増えて、持ち物に拘り新しいモノに抵抗があって、クルマなんかも自分のスタイルを貫き、あえてちょっと古いクルマを購入する人達がいるそうだ。
ゴルフⅡもそんな人達のアイテムになっているらしい、確かにシンプルで質実剛健なスタイルや機能的なのはマストなところ。

そんなゴルフⅡを購入したのは今から32年前の1988年の12月だった。
当時5代目(BD型)のFFファミリアのXG-Rターボに乗っていた時に、車を買い換える事になったので、同じディーラーのRX-7(FC型)に乗り換えようとしていたが、リアシートが狭い!当たり前ですねスポーツカーだもの(^o^;)と家族から一蹴され、他に何か欲しい車は無いのかと尋ねられ、VWゴルフと即答して購入に相成ったわけです。当時はヤナセが正規ディーラーだったから、行ってみたら中学の同級生がそのディーラーの営業マンで(奇遇!)話はトントン拍子に進み、白いCiのマニュアルを買おうとしていたら。こんなの今度出るけどと、カタログを見せてくれたのがこの限定車。標準のCiには無いパワーステアリングやスポーツシート(形状はGTiと同じ)等、お得感満載でコレまたGTi専用のソリッドブラックだったので、その場で契約となったワケです。
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それからは毎日嬉しくて乗り回し、タイヤとホイールも当時の憧れのピレリP7とセントラのtype6に替えたり、GTi純正の4灯グリルに交換したり楽しんだものです。
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若気の至りな写真です(汗)

1tを切る軽いボディ(3Dr 980kg)だったので軽快なハンドリングと16Vになる前の8VGTiとほぼ同じスペック(105ps 15.1kgm)で鼻先が軽いので深いコーナーも弱アンダーのコーナリングが楽しめたし。しかも立ち上がったAピラーのお陰でダッシュボードが短く、室内長が長く居住性はバッグンで、家族5人で出かけても全く不足はなかったなぁ。
また、トランクも広く深く、町内の夏祭りで使うコカ・コーラの150リットルのアイスボックがスッポリ収まったのには驚いた。どれだけ走っても疲れず、もう少し乗っていたいと思う初めての車でしたね。9年間大切に乗っていたけど、最後はエンジンの不調で手放すことに、残念だったなぁ。ちなみにボディサイズは全長3,985mm×全幅1,665mm×全高1,415mmこれは現在のトヨタアクアとほぼ同じぐらいだから、随分小さかったんだ!( ̄◇ ̄;)
考えてみればボクの自動車歴の半分以上はVWになるし、輸入車に乗り始めて広がった世界観みたいなものも経験出来たし、よかったと思ってます。
しかし、ここ4~5年ゴルフⅡの値段が高騰しているのが気になりますが(-_-;)
今でも欲しいクルマです。
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ブログ一覧 | 日常の出来事 | クルマ
Posted at 2020/02/14 20:41:40

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morrisgreen55さん

この記事へのコメント

2020年2月14日 23:42
白馬から帰還しました!
Ciベースの限定車、
しかも左マニュアル!!
今あったら即買いしたいです!!!
コメントへの返答
2020年2月15日 10:21
おかえりなさ〜い♩
お疲れ様でした!
イイですよねー、左マニュアル!
こんなの欲しがるおっさん達
ヘムタイだわ〜☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
2020年2月15日 10:23
88ゴルフCi
私も乗りました 素晴らしい車でした
左のMT でした

今でも思い出す乗り味

マルツボさんの黒いゴルフ
当時はあこがれですよね
左のMTに乗りこなすって 大変でした。
それでも かっこいいですね
思い出させてくださってありがとうございました
コメントへの返答
2020年2月15日 11:19
tack1963さん、コメントありがとうございます(^○^)

これは乗った事がある人だと絶対にそう思いますよね〜!
クルマはスペックだけじゃ無いとつくづく思いました。

左のMTって慣れないうちは、免許取立ての小僧みたいにぎこちなく、すごく苦労しましたね(^^;;

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「ご無沙汰してます(^◇^;) http://cvw.jp/b/439519/46496134/
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