気がつけば(^◇^;)

気がつけば１ヶ月以上（汗）みんカラを放置しておりました。
何処にも行けない、行かない、クルマに乗らない、走らせない・・・
クルマに乗らないから汚れない、だから洗車もしない（爆）
ホントに何にも無いんですよね〜
で、クルマはと言えば・・・
最近話題の電気自動車のごとく

こんなモノを取り付けて、

こんな風に、

充電されています( ＾∀＾)
昨年リチウムイオンバッテリーに交換し素晴らしい性能に満足していますが、鉛バッテリーのような使い方をすると意外にも寿命が短くなるそうです。
そこで、リチウムイオンバッテリー専用の充電器「シーテック」製を購入し、頻繁に乗らない時はこんな風に繋ぎっぱなしにしてあります。
バッテリーに負荷がかからない様に作られているので安心です、写真の様にターミナルにいちいち繋がなくてもワンタッチで充電できるのもありがたいですね。
巣篭もりしていると、アレコレと妄想が膨らむのですが(^_^)
こんなモノを見つけました。

アルコンのスリットパターンを入れたブレーキローターです、もちろんリア用です。

Rdd製の特注スリット加工です、これはアウディA6用ですが、ゴルフ4R32用も作れないかな〜とか妄想しますね(^◇^;)

そんな事だから妄想が膨らんで、嫁車のトコット用にこんなモノをヤフオクでポチりました(^ ^)

スポーテックのモノ10、16インチ5.5Jです、ミニ専用でしょうね。
オフセットもピッチもドンピシャですが、輸入車専用のホイールである事が曲者で
取り付けナットが国産車用のよくあるテーパー座60°では取り付けが出来ません。
そうです、球座面ナットが必要です。
国産車ではホンダが球座面ナットですが、12Rなので使えません(T ^ T)
VWなど欧州車に多く使われているのは14Rですね、14Rの球座面ナットなんて探してもありませんわ〜(~_~;)
でも探せばテーパー座面用のアタッチメントがあるんですね。
これで取り付けもバッチリです(^_^)
しかし、程度もよくガリ傷は一箇所だけでしたが、切削加工クリア塗装仕上げのホイールによくあるクリア塗装の隙間から水が入り白錆が発生してます。
なんとかしようとクリア塗装を剥がし始めたら・・・


すっかり泥沼にハマり(T . T)
なんとか1本剥離完了しました〜(~_~;)

あと3本ぅううう（ ; ; ）
この後全面塗装しますぅ>_<
最近のスポーテックのモノ10は全面ハイパーシルバー塗装してあるようです。
そんなトコットですが、先日福井まで行った帰りにこんな燃費記録が出ました。

自宅に着いた瞬間にリッター／33kmが32.９kmに！(^◇^;)
凄い燃費です。
しばらくはトコットのホイール作業が続きそうです。