マルツボのブログ一覧

昨年末に来年になったら彼女と一緒に日本へ行って、箱根をドライブしてみたいんだと言ってきた、箱根はいつの時期がいいのかと聞いてきたので、桜も見れる春がいいよと返事をした。
クルマはどうするのと聞いたら、80スープラやR32GT-Rに乗ってみたいと言っていた。


しかし〜コロナのせいで来日は叶わず(T . T)

そうしてたら久しぶりに連絡があって、以前にアンドレィが乗っていたMk4 R32にまた乗りたいんだ、日本には中古車は有るかいと聞いてきた。
ボクは中古車サイトを見せてあまりタマ数は無いし、無理な話だねと伝えた、アンドレィも状況をわかってくれたようだ。
どちらにしてもアメリカへの日本からの中古車輸出は25年ルールもあるから無理な話だと思った。
でも、どうも逃げ道があるようで、先ず日本からカナダへ輸出してそこで登録し、さらにカナダからアメリカへ輸出する方法が有るそうな。
カナダはアメリカと違い日本からの中古車の輸出は15年のルールなので、4型R32は最後に発売されたのが今から16年前だから、カナダへ輸出できる訳だ。
現にシルバーの2ドア4型R32がカナダへ輸出されていたのを見て驚いた！そんな事が出来るんだね〜(￣▽￣;)
アメリカへは4型R32は約1万台ほど販売され世界中でも一番数があるのに、ここに来て人気が出てきて価格も高騰しているのだそうだ。
You Tubeでもアメリカから日本の中古車を紹介する動画が有った。
そのコメントには「素晴らしい状態のクルマ」とか「私の夢のクルマ」等コメントを入れる人があった。

オーナーとしてはうれしいけど、変に価格が高騰して日本の中古車市場が値上がりして、保守部品の供給に支障が出たりしないといいけど。
しかしアンドレィ、本当はボクのクルマを売ってくれって言いたかったのかな？
ちなみにアンドレィの彼女はオールドミニクーパーを買ったと言っていた、ボクが日本はオールドミニなら山のように中古車があるよと言ったら驚いていた(⌒▽⌒)

頼むからあまり波風立てないでそっと、そっとしておいて。
ボクは密やかに楽しみたいのですから。