マルツボのブログ一覧

ゴールデンウィークの前半のお休みにいつもの浜辺まで出かけました。
出かけるって言ってもクルマで15分〜20分位ですが、いつもは閑散とした浜辺も県外ナンバーのクルマで駐車場そそこそこの混雑です。
ベストポジションを探してクルマを滑り込ませて、ボーっと海眺めているのはイイですね。



 


そんな時に金髪のおねーちゃんがトップレスで私の目の前を通り過ぎて行きました！



 



 本物の金髪です！ほーっ！スゴい！






 

 推定年齢３〜４才ぐらいでしたが(￣ー￣； ﾋﾔﾘ


波も穏やかで、心地よい風がさわやかです。


この辺の海の良いところは砂が白くて海の透明度が高いので海の色が微妙に変化してきれいなところです。

 
 
しかしいつも私、この時期になると『大滝詠一』の『B-EACH TIME L-ONG 』ってアルバムが無性に聞きたくなります。(^○^)


  
良いもんですよ海を見ながらボケーっとして音楽聞いてるのも。



 
その後は家に帰ってVW１号車＆２号車のお掃除に精を出しました。

 
 

前々回のブログでお約束？の通り。
ボディ磨きに出してました！

9年間の汚れとグリオズのワックスのカスをきれーさっぱりと落としてきました（爆）。
で、ご想像の通りツルツルピカピカになりました！ヾ(●⌒∇⌒●)ﾉ わーい

『ブラックマジックエフェクト』のマイカが大きくなって輝いて見えます。

お約束の映り込み画像を。


樹木の輪郭がクッキリしてます。


ルーフです。


全体にはこんな感じです。


太陽光の反射です。


ガレージに入れてからお約束の蛍光灯の下で。

嬉しいですね。
でもね、ここまでのなんやかんやで、財布の中がすっかりスカラカンになりました。
このままではゴールデンウィークが乗り切れないと思います。(Ｔ＿Ｔ）

あっ、今回のコーティングの施行は福井市の『ピカイチ』さんでお願いしました。
H.Pアドレスはここです、マニアックなクルマだらけです（笑）。
http://www.e-pikaichi.com/

新型？旧型？とりあえず絶版車が本日納車されました。

えっ！？なんだって！

何を買ったって？

実は・・・。





一週間前に例のヤフオクでフォルクスワーゲンの



自転車を購入しました。（笑）

クロスバイクって奴です。ランナバウトⅢって名前で２年ほど前にディーラーやネットショップで販売していたみたいです。

後は保安部品（ライト類）等を取り付けたら、通勤に使う予定です。

今朝８時半頃に家を出て１０時過ぎに愛知県春日井市にクルマを引き取りに行ってきました。
自分なりのリフレッシュ大作戦第２弾です！

 
ゴルフ４型にお乗りの皆さんインパネからラジオのツマミまで、あのネバネバベタベタが気になりませんか？
４型Ｒ３２にお乗りの皆さ〜ん着座部分のあの自分のおしりの『の』字のような革のたるみや汗やホコリでテカテカになったシートが気になりませんか？

 
そうです！内装のクリーニングに遠路はるばる出していました。

 
まずはシート

 
Before



9年間の使用で汚れと革のヒビが気になるところです。

 
で、クリーニングを施行したのが

After
 

こんな風になりました。
写真では少しわかりにくいですが、ナビシートとの差が無くなりました！

インパネのネバネバや白くボケたところは
 


ごらんのようにすっきりしました。

今回施行をお願いしたのは
愛知県春日井市にある『SSKプロテクト』さんです。

良心的な価格設定で信頼出来るお店です。

あとはいよいよボディー磨きかな？

なんだか、すこし重いタイトルですがゴルフ乗り、いやＲ３２乗りなら一度や二度経験のある事だと思います。


カスタマイズをあれこれ妄想（想像）し自分の懐具合と格闘の日々・・・そして人生ゲームのように振り出しに戻りこのままノーマルでも充分と自分に納得させる（Ｒ３２なら充分スゴいんですけどネ）。


そんな繰り返しを何度も経験された方は私一人では無いと思います、特に私のように家族持ちの人はなかなかカスタマイズとは簡単にはいかないと思います。


実はリフレッシュプログラムを行うにあたり、大金を使う訳ですから随分と悩みました。
ミルテックのエキゾーストシステムやプログラムの書き換え足回りの強化などなど、でも私の選んだ答えはこのクルマを末永く乗り続けるためには、今お世話になっている地元のディーラーとの関係も含め純正品を使い出来る限りノーマルのままで乗り続ける事でした。


そんな気持ちの後押しをしてくれたのが二冊の雑誌でした。
一冊はルボラン編集のゴルフファン別冊ゴルフ２スペシャルともう一冊はカーグラフィック別冊のオリジナルポルシェ356でした、特に心動かされた記事がゴルフファン別冊のゴルフ２ＧＴＩを甦らせる企画で神戸のＣＯＸスピードの記事でした。


どちらの雑誌もオリジナルに拘り本来の姿に戻す（あるいは本来の姿を提示している）ものでした、クルマが古くなればなるほどオリジナルが尊重されるのは東西問わず同じですね。


私はズーッとこのままで乗り続けようと（いつでも元に戻せる範囲のカスタマイズはやってますが（笑））思います。