２型に９年、４型はＧＴＩからの乗り換えです。

RITEWAY STYLESを通勤用に購入しました。 そのままノーマルで乗っても十分オシャレで実用的なのですが、このクロスバイクのコンセプトが60年代のフランス製自転車がテーマなので、もっとレトロ感とフランス感マシマシに改造してみました。 手始めにダブルレッグのセンタースタンドを取付け、次にプロム ...

娘の通勤車です。 常にゴルフバッグを積んであります、それなりに良い音がします。

Ciベースの限定車でしたが、Ciには無いパワステが付いていました。 ２ドアで左ハンドルマニュアル５速で960Kgしかない軽いボデイは今思えばGTI以上だったと思います。 今でも思い出すともう一度乗りたいクルマです。 写真はGTIグリルにブラックのエンブレム、懐かしいATSセントラのアロイホイール。

あまりにもつまらなくショボかったオ●ルから乗り換えました。 低圧のターボエンジンは最初は『えっ？』と思う事がありましたが、乗り馴れると燃費は良いし（マニュアル５速）同スペックの国産車に比べはるかにパワフルでした。 写真は25th限定車のヘッドライト（メッキ部分がブラックアウトされている）と同GTI ...

2〜3年前に販売されていた自転車です。 デッドストックの新品が見つかりました。♥

S Line限定色 娘の通勤車、2台目のTTです。

メルセデスベンツCLA180 スポーツからの乗り換えです。

娘の旦那の通勤車、娘と同じく常にゴルフバッグがトランクに…(^_^;)

12年乗ったエッセからの乗り変えです。 嫁車ですが、今回は私の名義にしました。