REV SPEED SUZUKA CIRCUIT RUN MEETING 　20130312に参加！

10日まで鳥取出張でした。
10日にＬＥＧ基地に預けっぱなしになっていた、エイトを監督が引き取り。

11日昼、鈴鹿に向け出発。
今回のＬＥＧ組は、ＬＥＧ親分がイベントで不参加。
5台での参加予定でしたが、1台が車両トラブルで走行を諦め、見学での参加。
参加車両4台となりました。
Ｅｄｄｉｅさんの車は10日に不調が発覚し、11日18時までＬＥＧさんのリフトに乗ってたとか・・・
なんだか波乱の予感です。。。

当日。
ムチャクチャ天気がいいです。日差しが暑い・・・路面温度も高そうです。
今回は、何故か上手く走れる気がしななったのですが、（いつも自信はないのですが、それ以上に）
監督は、「日本車好きさんに目標タイム聞かれたけ、30秒切り！って答えたよ～」とのんきな事を言っていました（笑）

今までのベストは昨年12月に2年落ちのＲＳ－ＳＰＯＲＴＳで出した2分30秒719。
今回のタイヤは2月のエイトリアンカップでおろしたばかりですし、タイムアップしたいところです。

1枠目
12月の空気圧を参考にして、気温を考慮し、低めスタートしたつもりでしたが、戻って計かると、2.7超え。
コースインした時は、食うな～と思っていましたが、後半はニュルニュル
2分31秒980

2枠目
この枠は想定より圧が上がらず・・・
減衰ももう少し固めにした方が良さそうです
2分32秒803

3枠目
減衰も空気圧もまずまずで走れましたが、帰宅後車載を見ると、粗い運転でした。
走っても走ってもベストの1秒2落ち・・・運転に粗さが出てしまいました。
2分31秒927
暑かったのでＥｇの吹けが悪かったと思いたいところですが、Ｅｄｄｉｅさんに渡したデジスパイスのデータが答えを出してくれるでしょう（笑）

ベスト更新は出来ませんでした。
1枠目の完熟走行で不調が見つかり走れなかったＥｄｄｉｅさんとリベンジを誓い合いました！
Ｅｄｄｉｅさんの車両は、フロントハブがポッキリいっており自走不可能な状態でしたが、愛知まで部品を調達しに行き、ＬＥＧ組の協力、そしてアライズさんの力添えがあり、無事自走する事が出来ました！
何だか色々とあった鈴鹿遠征でしたが、皆で笑って帰宅出来て良かったです。

ちなみに夕食後の高速、僕は早々に兵庫でリタイヤし仮眠。皆元気に走り去っていきました（笑）