お山のからすのブログ一覧

そろそろアレを準備する季節となりました。

アレ・・・・

そうです、スタッドレスタイヤです！！

私の住んでいる地域は、1シーズンに数回雪が降るか降らないか・・・

雪でなくても雨が降ると凍結したり、しなかったり・・・

というビミョーな地域なのですが、毎日のマイカー通勤を考えると、

朝、雪降っていたらチェーン着けてなんて面倒なので、やっぱりS2用のスタッドレス

買わにゃいけんかのぅ！！って思う次第です。

それに、うちの会社スタッドレスorチェーン常備のチェックがあったりするんですよ

ねぇ。

そこまで、強制的に買わされるのに、何の手当てもないので、

車変わる度or3,4年に一度購入しなきゃいけなくて、結構出費がキツイです。

なので、AP2だけれども、inch-downして16inch純正サイズにしよっかなぁって

考えていましたが、先週タイヤやさんに見積もりに行ったら、16inchなら

普通に走るだけなら(高速道路含め)前後205サイズでも可能だよと言われました。

でも、これって本当に大丈夫なのかしらん。

確かに前後205でいければ、お値段もグッとお安くなるのは確かなのだけれども・・・

どなたか、205でも大丈夫、私も履いてますとか、やっぱ耐荷重とか考えたら

純正サイズにしといた方が、ええんちゃうの？等アドバイス頂けると助かります。

m(__)m

入荷しました～。コールから1日おいて、日曜日取ってきました。

んでもって、物は←これです。

やっぱり新品は綺麗ですぅ～。

これが、パッドカスで真っ黒になっちゃうかと思うと、もったいない！！

でも、使わないのは更にもったいない！！！

まだ、装着していないので、感想はまた今度。

・・・って留守電に入ってました。

夏に注文して、納期12月って言ってたのに早かったです。

明日は取りに行けないので、日曜日にでも行ってきます。ムフ！

昨日の日曜日は、6年ぶり(S2では初めて)にジムカーナイベントに参加してきました。
県シリーズの最終戦で、いつもは広い場所にパイロンを置くパイロンコースなのですが、
今回のみ、カートコースを使ったコースジムカーナでした。

ちなみにこのシリーズは、

N1,N2,N3,N4
B2,B4
L(ﾚﾃﾞｨｰｽ)
D
NTF,NTR,NT4
CL2,CL4,CLAT

クラスに分かれており、昔に比べると随分細かくわかれているものです。

普段の参加台数は60台前後のこのシリーズですが、昨日は参加台数が100台を超えて
大盛況でした。
普段あまり走れないコースということもあり、上位イベント出場者も参加したよう
でした。

自分はNTRクラスというナンバー付き気筒容積制限なしの後輪駆動車のクラスに
参加しました。

当日は完熟走行を含め3本走れました。

完熟走行は路面も冷えている為、スピンアウトしないように無理せず無難にこなし、
いよいよ第一ヒート。

完璧にコースを覚えたつもりでしたが、最初のパイロンターンをソコソコ?
にこなせたことで、ルンルン気分でアクセル全開!！２コーナ直後の左分岐に減速が間に合わすオーバーラン禁断の7速に入れることに。(T_T)
更にコースからチョビッとはみ出し脱輪のおまけ付き。
これで頭が真っ白になりその後はシフトミス等を繰り返し、
終わってみれば１ヒート目はクラスどべ。(T_T)/~~~

まぁ、こんなもんさっ!！と自分に言い聞かせ、のんびりお昼ごはん。
(コンビニ弁当ですが・・・)

午後の第２ヒートも、周りには久しぶりだから・・・等と笑って見せるものの、
心の中では次こそは・・・とメラメラと燃えるものが・・・

早めに車の準備をし、イメトレ開始!！完璧っ!！

おかげで２ヒート目は、大きな失敗もなく無難に終了。・・・のつもり。

これで結果が真ん中位ならデビュー戦としては上々か。等と淡い期待も束の間、
貼り出された結果を見ると18/22位。

そつなく走れたって事は、遅い！！っていうこと・・・
つまりアクセルの踏みが甘いっ！！ってことですよね。

はぁ～。世の中そんなに甘くないか・・・キビシー(>_<)

でもまぁ、これで目標も出来たことだし、これからS2を乗りこなせるように
ガンガン練習しますよ!！

表彰式の後はモ○ギエンジェルさんと、Wii、乗馬フィットもどき、折りたたみ自転
車等、豪華商品争奪じゃんけん大会＼(^o^)／
走りでダメならじゃんけんで・・・
何か持って帰らねばっ！！と意気込んでは見ましたが・・・
エンジェルちゃんジャンケン強いのよねぇ。

でも、まぁ結果だけ見ると散々な一日でしたが、これからのS2ライフの楽しみが増えたそんな風に思える1日でした。

チャンチャン。

今日は、明日のジムカーナイベントの前日練習会に来ています。天気が良くなってきました。