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  9. アルミペダル買い替えに伴い一工夫 [いっし－]
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いっし－の愛車 [トヨタ パッソ]

   

整備手帳

作業日：2011年10月30日

アルミペダル買い替えに伴い一工夫

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
アルミペダル買い替えに伴い一工夫
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☆プチトマト☆さんのパーツレビューを見て純正っぽいアルミペダルに買い換えました^^;

NAPOLEX　ATペダルセットK　LZ-310
1980円だったかな・・・
別売りのノンスリップリング700円くらいも購入しました。
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アルミペダル買い替えに伴い一工夫
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ノンスリップリングはブレーキペダル重視で取り付けました。
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アルミペダル買い替えに伴い一工夫
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そのまま取り付けるとペダルから地面などが丸見えなので・・・
前回と同じ手法でゴムシート（両面テープ付き）を使います。
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アルミペダル買い替えに伴い一工夫
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テープ面同士を貼り合わせます。
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アルミペダル買い替えに伴い一工夫
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それをアルミペダルに貼り付けます。
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アルミペダル買い替えに伴い一工夫
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後は純正ペダルに取り付けるだけ。

お手軽で満足度高い弄りだと思ってます(^^)
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アルミペダル買い替えに伴い一工夫
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追加

取り付けはバンドと両面テープです。

カーメイトの物よりちょっと不安なので今後固定方法を考えます。
8
アルミペダル買い替えに伴い一工夫
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モモステや内装とも合います♪

かなりお気に入り♪
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関連パーツレビュー

> NAPOLEX ATペダルセットＫ　LZ-310

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この記事へのコメント

☆ミニトマト☆
2011年10月30日 23:39
ノンスリップリング付けるとまた雰囲気違いますね(^^)

付けたほうがいいですね♪

両面テープ同士をつければよかったんですね(*^_^*)

あちゃー(>_<)

コメントへの返答
2011年10月31日 8:41
おはようございます！

このペダルのデザイン良いっすね～ありがとうございます！

リングは買おうか迷ったんですが、ブレーキ時滑るのが怖くてとりあえず購入してみました！

付けてみたら結構良い感じです(^^)

そうなんです！前の整備手帳ではちょっと説明があやふやになってしまいました(>_<;)
UEPON
2011年11月1日 11:02
取り付けたものの見栄えがちょっと・・って感じでしたので参考にさせてもらいますm(__)m

ノンスリップリング高級感が出てよさそうですね(^^)
コメントへの返答
2011年11月1日 21:11
穴が空いているペダルなら、どれも下が丸見えになってしまうと思うので是非やってみてください♪意外と難しいですが^^;

ノンスリップリングは滑り防止で付けたら、見た目も良くなり満足してます(^^)v
Mr.Kuta
2011年11月5日 22:47
えーっと、一応これに落ち着いた、ということでしょうか？
操作系は一度手を入れると、フィーリングを
合わせるのが大変そうですね。

きっといっしーさんの事だから、
何とかしちゃうんでしょうけど（笑）。（Mr.Kuta)
コメントへの返答
2011年11月5日 22:56
こんばんは！
このペダルでいきます！
フィーリングは心配でしたがすぐに自分に合ってくれました(^_^)

あとは耐久性をアップしたいと考えてます。

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