パジェロ復活です！

うちのデリカはワイヤーなんで・・・
大丈夫???
でも・・・そこキャブクリーナーを入れて!!!
洗浄しますよ!!!

ハイオク入れてる???
レギュラーを入れるとすぐに汚れるよ!!!

こんばんはです！

そうですね！ＳＧはワイヤーでしたね！

えっ！かめかめさんそんなところまで洗浄されるんですか？

私は何かのついでが無い限り・・・。

ガソリンは当然レギュラーですよ～！ハイオク入れられるぐらいエンゲル係数高くありません～！

復活おめでとうございます♪
スロットルの固着ですか…。いきなり70000円の出費だとかなり痛いですが、3000円で済んで良かったですね♪

自分のパジェロは定期的にスロットルボデーの清掃をしてます。あと、インジェクタークリーナーの注入も定期的に。

それにしても、自分のパジェロとそっくりですね（笑）

有難うございます！

スロットルの固着ってあえるんですね～！？
全開の時に固着したらどうなるんだろう・・・。

凄く安くして頂いたので助かりました～！

皆さんマメに掃除されてるんですね・・・。
凄いです！

ＧＴ－Ｒ側はやるんですが、パジェロはメンテフリーになってます・・・。

私もそう思いましたよ～！凄く似てるって！
車高は低いですが・・・。

いや〜
復活おめでとうございます！！

オイルキャッチタンク付けたほうが
いいかもしれませんね〜

あたしは
付けてますよ〜（デリカに。。。

こんばんはです！

有難うございます～！

オイルキャッチタンクですか～！それはいいかもしれませんね！

リターンのところからオイル気化したものが帰ってきますもんね！

なにいか良いものないかな？

な！(￣□￣;)

なな！まん！ＹＥＮ～！！
[◎ｏ◎;]！！


しかし、格安コースで済んで何よりでした。

やはりパジェロは定期的なメンテナンスが必要なデリケートな子なんですね～。

こんばんはです！

そうなんです～！

でも再発の危険性もあるんですよね・・・。

形は武骨でもデリケートですね、ホント！

はじめまして
新品だとお高いですね。
壊れる前に気がつきたいですけど、なかなかね

はじめまして！

新品は買えません・・・。

私は壊れてから派なので、事前に換えるなんてねぇ・・・。

でも安く済んで良かったです～！

電子スロッル！

ハイテクっぽくてカッコいいけど、
ワイヤー慣れた人には違和感あるらしいですね？
大スカさん、その辺どうですか！

ヽ(´ー`)ﾉ

毎度です～！

ワイヤーになれた人は、違和感ありまくりです！

なんかコンピューターにかってにコントロールされてますから～！

全開やのにスロットルが開くの遅いとか、不満は結構ありますよ！

やっぱ片やＧＴ－Ｒは６連スロットルですから～！

100000kmとは！

まだまだ逝けます！（爆）

こんばんはです！

まだまだ逝けますか？

200000km目指して頑張ります～!

布袋さんの車は何kmですか？

昔の車は簡単で良かったな～～～（汗


いまは何でも電子とかコンピューターとかで

全然解りません。（汗

こんばんはです！

確かに最近の車は制御が難しくなってるみたいです～!

ソフトを作る方も大変でしょうね？