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イイね!
2012年01月22日

PAJEROブレーキ回り更新!

PAJEROブレーキ回り更新! 先日注文してた前後のローターとブレーキパッドを昨日箕面のfactoryへ取りに行って来ました~!

三年前に替えたディクセルのローターはスリットが完全に無くなり、ブレーキの効きも悪くなってたんです!

今回も前後のローターはスリット入りでレーシーにし、パッドは10年以上愛用してるプロジェクトミュウのハイパーカーボンチタンの後継機種HC+にしました!

このパッドは重たいスペギやPAJEROをきっちり止めてれる優れものなんですよ!

一度使ってみて下さいね!

でも、いつ交換しようかな?明日は新年会やし水曜日はスクートなので明後日しかないかな?

今使用のパッドはあと1mmぐらいしか無いしなぁ・・・。

ブログ一覧 | パジェロ | クルマ
Posted at 2012/01/22 23:39:39

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この記事へのコメント

2012年1月23日 0:08
俺もディクセルの同じローターを使ってるけど・・・
パットはディクセルXタイプを使ってます!!!
プロジェクトミュウのパットって・・・
パット寿命とパットカスはどんな感じ????
コメントへの返答
2012年1月25日 8:36
お早うございます!

プロジェクトミュウのHC+は2年位は持ちますよ!

パッドカスは純正と同じレベルです~!

カーボン皮膜が強烈なストッピングパワーですね!一度お試しあれ!
2012年1月23日 8:41
すげぇよ、兄さんは!

GTRもパジェロもほとんど自分で修理や加工しちゃうんですもんね!

俺なんて『壊したらどうしよう』ってビビって、何にもさわれません…(ToT)

コメントへの返答
2012年1月25日 8:40
お早うやで~!

自分で出来るだけやらなと、工賃が高くなるからね~!

大丈夫!ポックンなら出来るよ!

チャレンジ、チャレンジ!
2012年1月24日 18:34

どっかにGDBの車高調…

落ちてなかった?www
コメントへの返答
2012年1月25日 8:41
毎度~!

総務Gに落ちて無かった?(笑)

プロフィール

車関係の仕事ではありませんが、年間5回ぐらい、ジムカーナ走行会の主催をやっております!場所は主に名阪スポーツランドです!皆さんも是非参加して下さい! 次回...
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