ＧＴＲクラッチ取り付け！

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放浪隊長 2015年3月26日 6:35 昨日は休みで１日中寝てたから 言うてくれたら補助行ってたのに～(笑)	コメントへの返答 2015年3月27日 12:14 毎度～！ ほんまかいな～！ 声を掛ければ良かった～！
hide's 2015年3月26日 7:41 GTRのMTは重いですよね～ でも重いから強いんでしょうから羨ましい。 でもトリプルで１０００ｋｇちょっとなんだ..........意外。 NSXのツインは１３００ｋｇあたりでしたよ～	コメントへの返答 2015年3月27日 12:18 こんにちはです！ 確かに重たいけど強いですよね！ 私のも壊れた事がありません！ トリプルで接地面が広いので少し軽いのかもしれませんね！？ ＮＳＸ以外と重たいんですね！？ 左足が・・・。
オーチャンズ 2015年3月26日 9:37 シリンダーやめて直動にしたら左足の筋トレになりますよ！ 右足もブレーキのマスターシリンダーやめれば、両足とも筋肉💪モリモリです！	コメントへの返答 2015年3月27日 12:22 いやいやいや～！ そんなことしたら、足が競輪選手みたいになってしまいますよ～！(笑)
渓遊 2015年3月26日 17:34 そろそろ３５にしたらいいのにな～～（＾＾ いつも暇にしていますから 現場監督＆パソリが必要なら読んでくださいね。（笑	コメントへの返答 2015年3月27日 12:29 ３５ですか～！ 欲しいんですよね～！ 買えませんがね(汗) 今度、ダイナモ手伝いますよ～！
Ｍ＆Ｈ 2015年3月27日 11:54 その勢いでFDのミッションO/Hや！	コメントへの返答 2015年3月27日 12:29 毎度～！ そっちもやらねば～！
Ｍ＆Ｈ 2015年3月27日 12:36 週末雪山行くくせに！（笑）	コメントへの返答 2015年3月27日 12:53 あたっ！ なんで知っとるんや～！？ さては赤車の・・・。(笑)