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イイね!
2016年12月18日

33タイプMの足回り交換!

33タイプMの足回り交換! 昨日は二日酔いの中、親戚のR33タイプMの足回り交換を朝から実施!

先日、箕面の匠からテインの届いてるで!の連絡があったので行ってきたんですが、到着してまもなく何処かでみたラパンが・・・。

かめさん元気やなぁ~!(笑)

この33はここのファクトリーに来るのが13年振りとの事、前回の足交換か来てなかった?

前回、室内で減衰力の調整ができるEDFCを装着してあったので、今回はフレックスのショックのみを交換です!



ショック上についてるステッピングモーターに互換性があるのかと不安でしたが、ちゃんと装着できましたよ!

作業は順調に進み終わったのが15時!

帰宅時に試乗だったんですが、凄く乗り心地がマイルドになってるやん!バネレートは殆ど変らないのに!

16段階の一番柔らかい方に合わせると、殆どノーマル?ってかんじ! ハード側にするとちゃんと突き上げ感が出てきましたよ!

ショックの製造技術もだいぶ進化してるんですね~! 改めて実感!

帰るついでに会社に放置していた私のGTRもブースターでつないでもらい、乗って帰りましたよ!

そここら家の掃除とガレージの整理を始めましたが、来週はシーズンインするので、スクートの整備をついでに実施!

スクートにワックス(車体)を掛けようと19年間使ってるボトルを握ったら、パキーン!



あたっ~! ボトルが割れてエライことに~! あ~勿体ない・・・。



まだまた残ってたのに!

フレームのワックスがけの後はちゃんとボード面もね!



寝る前には車に積んでいた大量のビールを家に運び込んでこの日の作業を終了~!



売るほどあるでしょ!(笑) これを見ると安心するなぁ~!

これだけあれば年内は大丈夫やね!







ブログ一覧 | 車関係 | クルマ
Posted at 2016/12/18 12:45:43

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この記事へのコメント

2016年12月19日 0:41
どんな握力やねん!!
コメントへの返答
2016年12月20日 22:31
あたっ!

握力はそこそこありますが、ボトルが劣化してたたんですよ!(笑)
2016年12月19日 16:22
一般人との握手はお控え下さいネ
コメントへの返答
2016年12月20日 22:32
握手するときはパワー50%でね!(笑)

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車関係の仕事ではありませんが、年間5回ぐらい、ジムカーナ走行会の主催をやっております!場所は主に名阪スポーツランドです!皆さんも是非参加して下さい! 次回...
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