ＧＴＲ復活か？(汗)

正月明けは４、５日と出勤だったんですが、風邪をこらえて我慢の仕事を・・・。

６日と７日が休みだったため、６日は２４時間以上寝倒しました！

今日、目覚めが良いのかと思いきや、あんまり風邪が改善されてへんがな！(汗)

でも、箕面の匠は今日が仕事始めなので、新年のご挨拶をすべくＧＴＲで赴きました！

ついでにオイル漏れなんぞ修繕出来ればいいなぁ・・・。とっ・・・。
メインはご挨拶ですよ！(笑)

到着してご挨拶をして、先ずはお昼の腹ごしらえを！

近くのげんこつラーメンさんへ！ 私は辛味噌ラーメンを注文！



久しぶりに食べたら旨いやん！ 風邪が治ってたらもっと旨いけど(汗)

昼から、思い腰を上げて作業開始！



パワステポンプ付近のオイル漏れを治すべく、ラジエターを外します！



タケノコ加工したパイプにホースを突っ込み、Ｗバンドで閉め混みます！


いつもの通り匠と、あーだこーだと言いながら時間が経過していきます！(汗)

匠の提案もいただき、何とか思うように閉め込めました！



効果的にＷバンドで閉めれたから、これなら漏れんでしょ！？

夕方ごろエンジン始動！

ハンドルを切りつつ、エアがみのチェック！
なんかいい感じです！

匠にエンジンルームを見てもらってたんですが、漏れは今のところ無しの合図！
成功か！？ これがダメならエンジン下ろさないとあかんねんなぁ・・・。

成功を信じて、箕面を後にする！

ふと思い立って、年末に21ｍｍのインパクトソケットが割れたののを思い出して、工具のアストロさんへ直行！



21ｍｍのソケットは、コーケンさん、トネさん、アストロオリジナルと３種類あったんですが、吟味しながら一番リーズナブルなアストロさんオリジナルで決定！

前回使ってたのは１５年使ったけど、今回のはどれぐらい耐久性があるかな？

アルマイト処理されていて、ホーイルと同色なのがオシャレでしょ！？(笑)



PAJEROが乗れない今、ＧＴＲに動いてもらわないと足がないので、今日は必死でしたよ！

さあ、明日から仕事やけど風邪は良くなるのかなぁ・・・。

１０年ぶりに風邪引くとしんどいなぁ・・・。

おやすみなさい～！