実家のPAJERO整備！

今日は先日注文した実家のPAJEROのブレーキパーツが届いてるとのことで、茨木の三菱ディーラーへ行くことに！

行く前にＧＴＲを洗車！ その時に要らんもん発見してもうたんですよね！(汗)

左フロントのドライブシャフトブーツが破れてグリスが飛び散っとるがな！(汗)

このため三菱ディーラーへ行く前に日産ディーラーさんへ！
到着して直ぐに別のの３２ＧＴＲが入ってきましたよ！



聞こえてきた話に耳を傾けるとエンジンを乗せ変えるとか？　いま載ってるエンジンちょうだい～！(笑)

ツレのIさんと少し話をして、ドラシャブーツを注文！

現行ＧＴＲを少し見学！やっぱ良いよね～！



お値段も１３００万円と良い感じ！(笑)　
まったく手が届きませんがね！💦



その後、茨木の三菱ディーラーさんへ！



ブレーキパーツを購入し家へ戻って来ましたよ！
早速ジャッキアップで固着した左リアのキャリパーを外します！





案の定、ピストンのブーツが破けてて固着してそうでした！





頑固に固着してそうなので、設備の整った箕面のファクトリーへ向かうことにしましたよ！

到着し匠に手伝って頂きながら、ピストンをぬいたら、サビサビやがな～！(汗)



これはディーラーなら即刻交換を宣告される状態でしたが、ここはＯＨしつつ再利用ね！(笑)



サンドペーパーでピストンとキャリパーを研磨します！　削りすぎ厳禁！

ＨＯしたキャリパーを持ち帰りPAJEROに装着、エアぬきもせずPAJEROで再び箕面の匠のところへ!!



一緒に買っておいたフロントのブレーキパッドも交換させて頂き、匠に手伝ってもらいエア抜き開始です！

時間が遅くなってしまいましたが、エンジンオイル交換も実施させてもらいましたよ！



本日のメニュー、左リアブレーキＯＨ、パッド１台ぶん、ブレーキオイルの交換、エンジンエレメント&オイルの交換を実施!

結局、まる１日かかってしまいましたが、これで２年は大丈夫かな？

帰宅後は、PAJEROが貸し出し中で無いためＧＴＲを久し振りに表のガレージに駐車できたんですが、やっぱこっちにずっと停めたいなぁ·······。



眺めながら金麦を何杯でも呑めそうですよ！（笑）

おやすみなさいです！