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2022年05月05日

PAJEROのハブベアリング交換!

PAJEROのハブベアリング交換! 右前のハブベアリングを交換したいと思ってから早1年!
交換しないと車検をクリアできないので本日着手です!

昨日はタイロッドまでしか出来なかったので再び足回りをばらします!



30分程でドライブシャフトを抜くまで進みました!



ようけボルトを外して摘出完了!
ボールジョイントは固かったので着けたままですが····。



ディーラーではアッセン交換しかしてくれないので、お世話になってる機械やさんのプレス機を借りに行ってきましたよ。



これね、いつも苦労するんです!
バーナーで炙りつつ何トンもの力を掛けるんですから!(汗)

2時間かけてベアリングの入れ替え完了です!



やっぱ新品のハブはいいねぇ~!



家に帰ってから、早速車体に取り付けます!





ローターの裏側が錆びだらけだったのでサンダーでクリーニングを! 錆の欠片を挟んだら芯が出なくなるのでね (^-^)



でっ取り付けが終盤に差し掛かった頃、ロアアームの取り付けボルトが折れてもうたがな(汗)
ここで出番が来たエアーハンマーですよ!
これでボルトを叩ききりました····。



更に下回りの掃除と点検を実施!




また、偉いもん発見してもうたがな~!
マフラーが腹下で外れてるがな(汗)



即座にオートバックスさんへGO!
ギリギリ閉店に間に合ってガスケットを購入できました!
良かった~!





サクッとマフラーの補修を終えてから、灯火類のチェックを!



これで本日の作業は終了です!
明日は車検なので陸運局へ行ってきますね!

おやすみなさいです~!
ブログ一覧 | パジェロ | クルマ
Posted at 2022/05/05 23:32:03

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この記事へのコメント

2022年5月6日 5:35
シャシブラ塗っといた!?(笑)
コメントへの返答
2022年5月6日 8:26
申し訳程度に塗っといたで(汗)

塩カルのせいで錆が凄いから今度徹底的にやらねば·····。

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