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今日は少し残業をしてから帰宅！

ずっとやりたく気になってたPAJEROのエアコンフィルターを掃除しましたよ！

何年やってなかったって？ 購入後１４年２２万kmですよ(汗)

機械的なメンテはしてましたが、エアコンはノーマーク！

皆さん、掃除してますか？

私も家のエアコンのフィルターは１ヶ月に１度は掃除してますがね(汗)

初めて取り外して見るんですが、先ずはグローブＢＯＸを外します！



更に、二つのプラスビスを外します！

あたっーーーーーーー！ 予想通りこんなに汚れます！

これでは風が凄く遮られてたでしょうね・・・。



外してから高圧洗浄を！ そうです今まで変えなかったんやから、わざわざ5000円の新品は使いません！(笑) 再利用です！

洗浄後はこんなに綺麗になりましたよ！ 購入の必要ないでしょ！？



装着してからエアコンの風量チェックをしたら、倍の風量は出てますね！忘れてました(汗)

その後は一昨日ポチった、ＬＥＤのアンバー色ポジション球ですよ！

LIFEの片側が切れてたので、この際にＬＥＤ化を！

お店に行くと２個で2000円！？ 高いなぁ・・・。

Amazonで見つけた安くてしっかり作り込んであるやつを購入！

１個200円！ 安い！



交換してみると明るいやん！ 大満足！



後は耐久性ね！(笑)

ついでにPAJEROのポジションも劣化してアンバー色が薄れて来てたので、ＬＥＤ化です！

右がＬＥＤで左がノーマルです！

明るさや色が一目瞭然でしょ！？



思ってた事がやっとできて気分最高！

おやすみなさい！

昨日は昼から大阪高槻でも雪がちらほら！

積もるのでは！？と期待をしていたが、夕方までには雨が上がってしまったんですよね！

帰宅直前にマップを確認したら首都圏が麻痺してるやん！



高槻の山奥では積もってるんじゃないかと、PAJEROで出撃！

だんだん気温が下がってきて－３℃ですよ！ 路面が白くなってきました！



京都との境目に来ると道路ま真っ白に！ 深い所で１０cm位はありましたね！ (^-^)v



二時間ほど走り回って、遊んで帰路につきましたよ！

もしかしたら、また逢うかも？と思いながらドライブしてると、見覚えのあるセレナにおいつきました！

道を譲ってくれたので追い抜き時に顔を見たら、やっぱり！(笑)

今年もおうたがな～！(笑) やっぱニスモのＮ本君も、プチスノアタやったとのこと！

二人で大爆笑！ 雪が降ったら山で会うんですから！

超冷えてるなか車を降りて喋ること１時間！ 完全に体が冷えきったね！(笑)



走りにきて良かった～！

たっぷり走って駄弁って２２時半に帰宅！

今日は昨日の続きでスクートのメンテを！

ハンドルシャフトの打ち換えをしたので組み付けメインで作業開始！

途中、磨耗したワッシャーを自転車屋へ調達しにいく！

グリスアップしながら順調に組み付け、スクートの復活です！



何とか間に合った～！ 取り掛かりがが遅いだけですが・・・。

続いてホットワックスまでしてしまいました！



これで２２日から行く長野の八方尾根はバッチリかな！？

冬支度の本題はこれです！

無事復活したPAJEROのタイヤをマッドからスタッドレスへ！

ジャッキ上げようとしたら、オイル不足で車体が浮かんがな！ オイルを補充して使えるように！



今年は何回スノーアタックができるかな？

おやすみなさい～！

今日は箕面のファクトリーの匠から連絡がありPAJEROが乗れる状態になったとか！

仕事が終わってからＧＴＲで訪問しましたが、既にPAJEROのエンジンが掛かってましたよ！

流石、匠！ 仕事がほんとに早いです！

私も本当は教えて貰いながら、自分でしたかったんですが、今回は時間が無いので完全にお願いしてしまいました！

今回交換してもらったのはファンベルトとタイミングベルトとウォーターポンプと各テンショナーです、ただたまにエンジンが止まると言う不具合を抱えてたんですよね！

それを治すべく今日は、仕事を早く切り上げ箕面へ！

匠がエアフロを叩いたらエンジンが止まったと言うので、エアフロの蓋をバラして、端子のハンダをはずしてみました！



そこから、再度端子の先端を溶着！



これが原因だと良いんだがって言う気持ちで、やってみた結果！

エンジン始動してもバッチリ治ってるやん！

O川先輩から先端の細いハンダ小手を借りてきて良かった！

そこからＧＴＲを置いてPAJEROで帰宅！ 試乗の意味もあったんですが、凄く快調！

帰りに茨木の中古パーツ屋さんへよって、換えようと思ってたナンバー灯後退灯を購入して交換！

ちょうど専用の電球で安いのがあったんですよね！ たまにはこう言うところには寄るもんですね！



会社に帰って来てから、後ろから見たんですが、凄く明るいやん！

ノーブランドなので何時まで持つかわかりませんがね！(汗)

いや～なにはともあれPAJEROが治って良かった～！



匠さんありがとうございました！

これであと１０万kmは乗れるかな！？

今日は仕事帰りに箕面のファクトリーへ行ってきましたよ！

ウィンターシーズンに入るので時間が無いため、今回は匠にお任せ状態になってますが、流石仕事が早いねぇ！

月曜日に持っていったとこやのに、部品を調達していただいて、既にタイミングベルトが掛かった状態でしたよ！

クランクを回させてもらったんですが、ちゃんとタイミングが合ってました！

当たり前か！？(汗)



やはりタイミングベルトのテンショナーも壊れてて、一山飛んでたとの事でした！

エンジン本体に深刻なダメージを喰らうとこでした！(汗)

今回は全てのプーリーと１１万km振りのウォーターポンプも交換！



今回の故障の根源でもあった、ファンベルトのテンショナーですね！



これだけやれば目指せ３０万kmですね！(笑)

無事スクートシーズンが迎えれそうや～！

あと、車検で来てたみんともの、かめかめさん！ お手伝いを沢山してもらった様でありがとうございました！

てな事で、いつものお好み焼き屋さんへ！



お腹一杯になって解散～！

お疲れ様でした～！

私、なんもしてませんが(汗)