大スカのブログ一覧

今日は昼から尼崎へ出張だったので、外でお昼を！

食べたのは吹田ＳＡでカツカツカレーを頂きましたよ！ カツにエビフライと豪華なカレーライスでしたが、お味も◎でした！



終わってからは半休をもらっていたので、その足で箕面のファクトリーへ！

２ヶ月前に発見していたPAJEROのエアコンのコンプレッサーの故障を修理です！

エアコンの調子が悪いと思い、エンジンルームを見たら火花が出とるがな！(汗)

まあ、冬なのでヒーター運転でなんとかなるんですが、除湿ができんのです。
雪国に行くと不便で不便で・・・。

箕面に到着後は早速匠に手伝って貰いながら、作業開始！

たぶん難儀するんやろうなと思いながらバラし出しましたが、車体の裏からはパワステユニットのおかげて手が出せません！

上からのアクセスはラジエターやバッテリーが凄く邪魔でした！

作業開始から１時間！ ようやくコンプレッサーにたどり着く。



リビルト品のコンプレッサーと入れ換えです！

このとき、ガス圧が少し残っていたので、コンデンサーからのガス漏れは無いと判断！
完全にコンプレッサーの焼き付きですね！



この車もホントにメンテ性が悪いんですよね～！ もっと楽にメンテできる車作りを目指してくれないものかなぁ！？

無事交換後は外したパーツを取り付け、ラジエターの洗浄開始！ 長いことやって無かったのでむっちゃ汚いやん！



今日の作業はここで終了！

後は真空引きとガスの充填です！

次はいつ作業をさせてもらおうかな？

夜ご飯は牡蠣尽くしの粉ものですよ！

先ずは牡蠣の鉄板焼ですよ！



次に牡蠣の塩焼きそばです！



〆に牡蠣玉ですね！マヨネーズのかけ方が上手いでしょ(笑)



やっぱ季節の味は旨いね！

さあ、ビール呑んで寝よ・・・。

こんばんはです！

愛車のPAJEROが総走行距離２０万kmを越え地球６週目に入りましたよ！

いや～！ ようけ走りましたね！

年末にＷＡＸかけたら新車のようやったのに！？

Ｍ＆Ｈさんに言わすとすぐにボロイって言われますが、まだまだ走りますよ！

パリダカを走破できる車ですから！

次に目指すは２４万kmですね！

三菱さん７週目入る前に次期PAJEROを作ってよ～！

お願いだから！

三菱党やったけど、ＢＭに乗り換えるよ！！？

現在なんの問題も無いので乗り続けますがね(笑)

では、おやすみなさいです！

昨日は会社を定時で上がり母と父の入るお墓を探しに行ってから、PAJEROのメンテを実施！

やろうやろうと思いながら中々出来てなかったんですが、スタッドレスに履き替えてからオイル交換をしました！

オイルを抜くと１Ｌしか入っとらんがな(汗)

最近オイルを凄く喰うなぁ・・・。ＧＤＩエンジンの特徴なのかなぁ！？

とりあえずフラッシングして新しいオイルをいれましたが、一応ＭＴ１０って言う添加剤もいれときました ！



長距離走るのっdオイルを見といて良かった～！

オイル交換の後は片側不点灯やったフォグの点検！

検証するとＨＩＤのイグナイターが死んでました！



予備がったので付けたはいいが、若干色が違うがな！しょうがないけどね・？

最後に車体裏のＬＥＤフォグの交換をしてから就寝！

３時半おきは厳しかった～！

只今、ご飯前やけど超眠たいですよ！

今日は会社を早めに上がり、ちょっと病院にお見舞いに行ってきましたよ！

その帰り道にPAJEROがゾロ目に！

走行距離１１１１１１kmに！

実はメーターが壊れたことがあるので実際は８６０００kmが加算されますがね(汗)

合計１９７１１１kmなんですね！

あと２９００kmで地球５周分です！

いや～！ よく走りましたよ～！

消耗品をちゃんと交換していたら、なんぼでも？走れそうですよ！

海外じゃ１０万kmなんて、慣らしが終わった程度の考え方ですから、日本人の考え方も変えていかないとあきませんね！？

慣らしが終わった程度は言い過ぎか？(笑)

２０万km迎えたら、PAJEROにご褒美をあげねば！

時期PAJEROのＰＨＥＶを期待してるのに、PAJEROの開発を三菱さんは辞めてしまった様ですね・・・。

なんでや～！

年間２０００台しか売れなかってもええやん！

PAJEROと言ったら三菱さんの顔でしょ！？

何とか作って欲しいなぁ・・・。

独り言でした～！