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今日は来週末の箱Ｄ選手権の準備で朝からＭ＆Ｈさんのところへ行き、８６のタイヤ、オイル、クーラント、ハブボルトを受けとり箕面の匠のところへ！

匠のところへついたのは昼前なので、とりあえず昼食です！

昼から作業を開始！ 今日のメニューはラジエター液の交換とエンジンオイルの交換ですよ！



アタック用のタイヤをフィッティング！

スペーサーを抜いたり足したりで状態を確認！



昨日、吹き出ていたラジエターキャップは問題無さそうでした！

本日も夜勤のため、ここら辺で撤収しました！

また、明日ですね！

来週末にイオックスアローザで行われる箱Ｄ選手権に、hideさんとダブルエントリーすることになりました！

旧車で行われる大会なのでＧＴＲではありません（十分旧車ですがね）hideさんの８６ですよ！

その８６は既にＭ＆Ｈさんが整備のため、箕面のファクトリーに運んでくれていたので、今日は朝から箕面の匠のところへ！

あっ、バッテリーは放浪隊長さんが一昨日運んでくれていた模様！

匠が出勤前に到着するつもりで早起きし、出発したんですが朝の気持ち良い空気を吸うため山間部を通って箕面へ！

途中、懐かしい２５年以上前にバイクで通った峠道のスタートラインに立ち寄り、当時を思い出します！(笑)



この駐車場から皆さんがロケットスタートしてました！(汗)

寄り道しつつファクトリーへ到着すると匠は既に出勤してました！ 流石です！

ほぼ初めて見る８６ですが、とりあえずエンジンを掛けてみます！



前回の始動時にかぶらせたまま？なのか何回かセルを回してもエンジンが掛かりません！



８番のレーシングプラグを抜いてみるとベチャベチャでした！(汗)

匠が持っていたロードスターの純正プラグを装着すると、難なくエンジン始動！
調子良さそうやん！



エンジンは５バルブ仕様でキャブなので、始動にはコツが要るみたい！ 匠にレクチャーしてもらいながら覚えます！



エンジンが暖まってからレーシングプラグへ戻すと、何とかエンジンがかかり被りもとれましたよ！



冷却水やオイルの漏れ等を点検し点火時期も！ 点火は３０°ぐらいだったんですが、回転を上げても一定でした！

室内の各メーター類もチェック！
あれ燃圧計だけが動いてないやん！？ 危ないので分岐にメクラして置こうかな？



下回りもチェック、リアのリンケージ付け根のブラケットが曲がっていたので修正！



ミッションはアルテッツァの６速ＭＴですね！ オイル漏れも無さそうでした！



リアゲートのアクリル部分はカッティングシートの糊がべったり！ 匠が一週間かけてある程度除去してくれてました！

指がおかしくなったとか・・・・。(汗)



仕上げをせっせとしたんですが、やっぱこの作業嫌いやなぁ・・・。(汗)

だって地味なんやもん！

今日は夜から夜勤なので、作業は終了！

今から寝たいと思います！

昨日は車山オートテストにみん友さんからお誘い頂いたので、選手として参加してきましたよ！

私もよく知らなかったのですが、ヨーロッパではポピュラーな競技らしく、手軽にモータースポーツに触れ合うことの出来る参加型の大会です！

本当は雪があって雪上タイムアタックになるはずが、ドライ＆ウェット路面でした(汗)

当日は、前日の深酒が原因で寝坊してしまいました！４時に家を出るはずが気がつくと５時回ってました！(汗)

飛び起きてＧＴＲに飛び乗り、一路名古屋を目指します！ 既にみんともさんは待ち合わせの場所に！(汗)

急遽予定変更して小牧インターチェンジで落ち合うことに！

普通で行けば二時間かかりますが、ＧＴＲを爆走させたので、凄く早く着きましたよ！
※あおり運転はしてません。

合流して駐車場にとめＷエントリーさせてもらランドクルーザープラドで長野へ！
何とか受付終了前の９時半に到着！ 良かった～！



なおきちさん、遅れてすいませんでした！

到着して受付を済まし、早速慣熟歩行ですよ！
なにこれ、思ってたより狭いやん？ テニスコート二面分？(笑)



まあ、雪が積もってないので急遽会場が変わったんですよね・・・。



そして、コンマ一秒を稼ぐために３０kgちかくあるスペアタイヤを外します！



そして迎えた開会式！ 長野やけど顔見知りが・・・。

左側はドライビング講師もしてくれる川脇さんですよ！
当日は実況アナウンスをしてくれてました！



始まる前に記念撮影を！



エントリーは４２台！

私とみんともさんはＳＵＶクラスですね！
※PAJEROは一気筒死んでるので不参加です！(汗)



さあ練習走行が始まりましたよ！



実況アナウンスは川脇さん！ 面白いトークが炸裂してます！

って言うか、動画を見せてもらったら車の実況より筋肉ネタの方が多いやんか～！
川脇さん！(笑)



私の成績は練習走行がドライで４５秒！

１本目のタイムアタックがドライで４６秒！ 突っ込みすぎました！(汗)

２本目は午後からでしたが、降りだした雪で路面はウェットに！ でも意地で走り抜き４３秒フラット！ 濡れてるのにタイムアップしましたよ！(笑)

２本目の動画はこちら！ 後退が速いでしょ！？（ベタ踏み）



結果は大健闘の３位！ すいません、オーナー殺ししてしまいました・・・。

でも悔しいのはデリカD５に負けたこと！
ミノバンに負けるなんて！たぶん経験者で、あとは車重ですかね！？

D５は1900kg、プラドは2300kg！ 400kgも重たいのはやっぱキツいね！(汗)

ちなみにオーバーオールは、アルトワークスの３６秒でした！ 速い！

てなことで表彰式は３段目！



表彰式の後はジャンケン大会でした！ ランタン欲しかったなぁ・・・。



銅メダル頂いたんですが、やっぱ金がいいです～！ どっかで聞いたフレーズ(汗)



帰路についたんですが、面白い名前の峠道があったので(笑)



今回、初めて出場させてもらいましたが、ＳＵＶでのタイムアタックも初めてやし、バックもあったし、なんか凄く楽しかったなぁ！

なおきちさん、ならびに主催者の皆様！ ありがとうございました！

また、次回はPAJEROで参加したいと思います！

今日は休日出勤が無かったので、車にたまった汚れを落とすことに！

朝から、先ずLIFEの洗車からはじめて、室内のクリーニングも！

続いてパジェロの洗車を！

オフロード走行で汚れてたので、こちらはワックスまで掛けましたよ！
室内も埃が溜まってるので、エアーガンで払い落とします！



二台まとめての洗車は、骨が折れますねぇ・・・。

洗車が終わってから年賀状作成に着手！

久し振りに屋根裏の書斎に上がったら、パソコンのモニターの下敷きになって大事な置物が割れとるがな～！

これは間違いなく大阪北部地震の仕業やな！



１２年前に上海で買った、ガラスの中に風景が描いてある置物なんですよね～！

しょうがないので、接着剤で補修しよ・・・。

とっ言っても、私のＧＴＲではありません、出入りしている業者さんのフォルクスワーゲンのＲ３２ですよ！

一年ほど前にＭ＆Ｈさんとこで修理を受けたんですが、今回の入庫原因は台風なんです！

そうですよ、あの強烈な暴風と共に近畿を襲った台風２１号です！

なんでもマンションの屋根付きの駐車場だったらしいのですが、小石が駐車場屋根を突き破り車の上に無数に飛来した模様！ この時点で地獄絵ですよね！

窓ガラスは割れ、車体全身に被弾の跡が・・・。

これ、自分の車だと想像するとヤバイですよ！

とりあえず修理のため入庫しましたが、広範囲の被弾のため時間がかかりそうですね！

ちなみにマンションの保険は適用されなかったので、自前の保険を使用するとのこと！
なんかこれもやるせない感じですよね・・・。

私の車ではないけど、宜しくやで～！

おやすみ～！