2012年07月17日
昨日は会社から帰って来てからPAJERO弄りを実施！
うちのPAJEROですが、8年前に組んだリフトアップの為のスプリングが経年変化でどんどんへたってきました！
数年前に調整の為、25mmのソーサー（スペーサー）を挟み込んでいたんですが、何故かリアだけ更に沈んできてたんです！
雪山の荷物やキャンプ道具を満載にするせいかな？？？
そこで、先日用意しておいた40mmのスペーサーを入れる作業を夜9:00から実施！
思い立ったらやらずには居られないんですよね・・・。
二時間かけて作業は完了！
一人ではやはり時間が掛かりますね・・・。
ロアアームを寄せつつボルトを通さなければならないので、結局チェーンブロックで引っ張ったりして何とかしました～!
作業を終わって、試乗して見たんですが、乗った直後から車高の違いを実感！15mmは大きいですね！
車庫に戻すとき、シャッターに干渉しないか恐る恐る後退！
20mm交わしてセーフー！
取り外した25mmのスペーサーは実家のショートPAJEROに移植しよう！これで一石二鳥かな（笑）
やっぱ四駆は車高が高い方が良いですね！
Posted at 2012/07/17 23:52:48 | |
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パジェロ | クルマ
2012年07月17日
こんばんはです！
先日の富士山登頂ですが、雨の為断念しました～!
予定通り20:30に５合目を出発したんですが、６合目付近から雨が降りだし、程なくして土砂降りに・・・。
強風とバケツをひっくり返しした様な雨には、流石に心が折れましたね！
途中、暗闇から助けを求める声が聞こえたんです！
よく見るとライトも無しに下山してくる一人の男がいたんです！
日本語じゃない！？
すると水を下さいって！？
話を聞くと、インド人でした！
下山中に電池が切れたらしく、真っ暗闇を杖ひとつで降りたきたそうな！？
あり得ない！！！
私たちを見て凄く安心してました！予備の電池をあげて、下山して行きました～!
やっぱ助け合いって良いですね！
私たちは、７合目で雨宿りし、つぎの日に掛けたんですが、強風の為、登頂を断念！
下山したら山小屋でコミニケーションをとったドイツ人がいて、記念撮影を！
聞くところによると、私たちより先に出発した、数十名の自衛隊員も８合目で断念したって言ってました！
これには私たちも納得！引き返して正解でした！
来年はリベンジするぞ！！！
PS、帰りに初めて新東名を走ったんですが、静岡SAにガンダムグッツが売ってましたね！
そのなかでも、ガンダムサングラスが良かったんですが、すごく高くて手が出ませんでした・・・。 Posted at 2012/07/17 01:38:39 | |
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昨日は会社から帰って来てからPAJERO弄りを実施！
こんばんはです！
