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2018年08月25日 イイね!

PAJERO原因特定できず・・・。

PAJERO原因特定できず・・・。今日は定時ダッシュでPAJEROを預けている三菱のディーラーへ実家のPAJEROで行ってきましたよ!

目的はただ一つ! 新品のセンサーやコンピューター(ECU)を購入するのは勿体ないので中古を探してたんですが、見つからなかったので実機から外して付け換えてみようかと!(汗)

アポ無しで登場し、工場側に入ってるPAJEROのコンピューターを交換してみたいんですが?と言ったら、あさっりとどうぞと!

お店の方まで車を押して来てくれましたので、早速作業開始! の前にバッテリーあがってるがな! 充電充電!




少し充電してから、両車のマイナス端子を外します!

ゴソゴソと30分! コンピューターを入れ換えたので、イモビのデータを書き換えるのにサービスマンに来てもらい・・・。



エンジンをかけるが、初爆が無い・・・。

接続したPCの診断では、イモビのエラーが・・・。 書き換えができずに認識してない?

これはやはりコンピューターの型番違いが原因かな?



一桁違うんですよね・・・。

せっかく交換したのに無駄足やった?

コンピューターを戻してエアフロを交換してみたがダメ!

もう一度私のPAJEROを診断してみたら、やはりカムポジエラーです!
カムポジを換えて、オシロスコープで見てもらったのでセンサーは異常なしなんですよね!

一応コンピューターの中を確認! 臭くないか?焼けてないか??? 大丈夫やん!(汗)
焼けてて欲しかったのに・・・。



結局、行き着くところはコンピューターが疑わしいのは変わりませんでしたよ・・・。

新品は高いけど購入することに・・・。

これでダメだったらどうしよう(/▽\)♪

PS、片付けて実家のPAJEROで帰宅したら、3速発進の3速固定になっとるがな!?あたっー! おまけに実家のPAJEROまで不調になってもうたがなぁ~! 最近、車についてないダイスカです!(笑)
Posted at 2018/08/25 23:48:40 | コメント(5) | トラックバック(0) | パジェロ | クルマ

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