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今日は浅間ヒルクライム２０１８の決勝日でした！

私は手伝いに行けなかったのですが、先程Ｍ＆Ｈさんより速報が届きましたよ！

日本最大のヒルクライムイベントですが、エントリーは１１７台にのぼった模様！

Ｍ＆ＨさんとこのマシンはＦＤ！ ドライバーはＫ脇さんでした！ 勝ちに行く体制ですね！(汗)



結果はクラス関係なしに最速タイムを叩きだしオーバーオールだったとのこと！
Ｋ脇さん流石です！



動画を見たら痺れる走りをされてました！

このＦＤでジムカーナの地区戦にスポットで出たことがありますが、ハイパワーのわりには非常に乗りやすい印章でした！ 凄く仕上がりがいいんですね！

レースの規程で設定されたアベレージスピードで評価されるため、平均速度が６０kmに近い人が優勝とのことですが、このＦＤは平均速度１２３kmだったとのこと(汗)

他のエントリー車種はこんなのが走ってた模様！

懐かしのカルソニックＧＴＲ！ 凄く良くできてるレプリカですね！ それもサイド管！(汗)



ポルシェもカッコいいね！



隼ベースのフォーミュラーも！



他にはこんな高級車も！






ホント行きたかったなぁ！

来年はエントリーしようかな！？

とりあえずは来期４月のハチ北ですね！

この土日は浅間ヒルクライムにお手伝いしに行く予定でしたが、上海からのお客さんと病院に行くことにしてたので断念しました！

土曜日は久し振りに家の用事をしてから喉のポリープを見てもらうために、病院へ行きましたが祭日のため休みでした！ ちゃんとネットには営業中なのを確認して行ったのに！(汗)

私がこうどうすると必ず臨時休業や定休日にあたります・・・。間が悪いと言うか・・・。

そして今日はＧＴＲの修理をすべく、昼から行動してましたよ！

私の３２はパワステオイルが漏れてるので、ここ４ヶ月ほど乗ってませんでした！

とりあえずメンテ性を考慮して、ラジエターをはずします！

外したついでにフィンの掃除と、潰れたフィンの修正を！

メンテ性がよくなったところで、パワステポンプの付け根のホースをカッターナイフで切ろうとしたんですが、途中から刃が入って行かない？ 何で？ 金属物でも入ってるのかな？

切り目から見ると、折れ曲がり防止でほんまに入っとるがな？(汗)
それをニッパーで切断！

ようやく穴の開いてた箇所を摘出！
本当はホース全体を交換するのにエンジンを下ろさないとあかんのですが、ここは切ったはったで対応します！

油圧に負けなければいいんやけど・・・。



とりあえずカシメを削ってとり、竹の子を後日溶接します！
まあ、エンジンを下ろしてクリーニングしても良かったんですが、このタイミングでは無いと考えました！

あと１０日以内に復活させるぞ！

うまくいけばね！(笑)