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2020年12月22日 イイね!

GTRのタコメーター!

GTRのタコメーター!昨日、注文していたディフィのタコメーターが届きました!

4年前に32GTRの追加メーター類を総入れ替えしたんですが、コントローラーにメーターが7個接続できるんですがタコメーターだけ見合わせてたんです。

車体の方はニスモメーターに換えているため速度は320kmで回転が11000rpmのフルスケールなのでカッコいいんですが、最近ごく稀にタコメーターが止まるんですよね(汗)



全開走行の時に止まったら怖くて踏み込めないし、エンジンを壊す可能性がありますよ!
なんでって?それはレブリミッターを設定してないから壊れるまで回ってしまうんです!
なので、いつもは心のリミッターを作動させてます(笑)

そのため購入に至ったんですが、調べてみると今年の2月にCRは廃盤になってるがな!
大手通販サイト2軒に問い合わせても在庫がない、ヤフオク見てもない、Amazon見たら最後の1個ですよ!



定価売りやから少し悩んだけどポチりました!
だって、1つだけ種類の違うメーターはいややし、この白い文字盤が良いんですよね! 電源入れてない時は真っ黒なのはなんかレーシーじゃないし···。



ただニスモメーターは11000rpm仕様やけど、これは9000rpm仕様です!

全開の時は8750rpmまでぶん回すのでギリギリ(汗)
ま、ノーマルやったらブローコースですね! だってフルブーストで1.75k掛けてますから···。

あっこのメーターにしたのはエンジンブローした時の回転数がどれくらいだったかピークホールドが付いてるので、良いんですよね! 良かないけど(汗)

さて、いつ付けようかな!?
取り付ける場所にも拘りたいしなぁ····。
Posted at 2020/12/22 21:33:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | GTーR | クルマ

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