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昨日は一昨日預かったＥＣＲ３３を引き続き整備して、査定をしてもらうべくフィアスレーシングさんへ持って行きましたよ！

一昨日に続き３３ＧＴＲ乗りのAX アックスさんを召集!　一人でやるのも寂しいし呼んでしまいました！(笑)

ま、査定が下がらない部品は移植したのでラッキーだったと思います！(汗)

ちょっと二日酔いでしたみたら気持ち悪いけど頑張って配線を小綺麗にまとめます！



スッキリしたでしょ！　少しでも良く見えるようにね!



作業が終わったら洗車して、小さな汚れとキズはコンパウンドで磨きましたよ！　査定の時はこれ大事！

昼から３３ＧＲＴと二台でフィアスさんへ！ 行く途中に牛丼を食べてから向かいます！



深夜２時に食べた牛丼がお腹に残ってるけど、追い討ちをかけてみました！(笑)

お店に到着！



キッチリディーラーで整備してきた車両だけあって２７年ものですが、状態は非常に良いと言うことで良い値段がつきましたよ！

私はこのＯＳのドグミッションを見せられて自分のＧＴＲにつけたい衝動が走る･･･。



新品だと１４０万円するミッションですが、中古と言うことで少し安い！　悪い誘惑や～！

６速のドグミッションは気持ち良く乗れるんやろうなぁ･･･。

てことでＥＣＲ３３はそのまま置いて、車検に出してた自分のＧＴＲで帰って来ましたよ！

９月のヒルクライムに向けて色々なオイルをついでに交換してもらいました～！

昨日は親戚がＥＣＲ３３を降りると言うことで、車を引き取りに行ってきましたよ！

部品を譲ってくれると言うことで３３ＧＲＴ乗りのみんともさんに手伝ってもらったんですよね！

ＥＣＲ３３は色々あって降りることにしたとの事ですが、新車から愛着を持って所有してきた２７年!　なんか勿体ない気もしますが、引き継いで乗る人が居てないので私も協力を！

車は半年間エンジンをかけてないと言うことでしたが、それまでにキッチリとメンテをしてきた車なので一発始動でした!

引き上げてきた３３を私の家で手を加えます！　査定が下がらない範囲で部品を３３ＧＲＴに移植しながら、配線関係を見映えが良い様にまとめます！



小さな部品からフロアのクロスバー等を外します！



本当は昨日中にフィアスレーシングさんへ持って行く予定でしたが、なんやかんやしている内に時間が掛かってしまい本日になってしまいましたよ！

夜は祥来さんへ行く予定があったのでですが･･･。(汗)

作業を中断して３３ＧＲＴで高槻まで送ってもらいましたよ！

お誘い頂いた常連さんと乾杯です!



先ずはお刺身を頂きます!



次に骨まで食べれるお魚の甘辛煮を！



ちゃんとサラダも頂きます!



今回はリクエストでお魚が食べたいと言うことで、ムニエルが出てきましたよ！
これ旨かった～!



ようけビールもいただきましたが、ワインの登場です！　帰れるかな(汗)



私の大好物のウニを単品でいただくことに！(笑)



お摘まみにオニオンリングも！



〆にマスター特性のつくねを頂きましたよ！



こうして夜がふけて行ったんですが、常連さんのジョニーが恒例の吉牛を食べたいと言うことでJR高槻の南側にできた新しい吉野家さんへ！

やっぱ〆にはこれですね！



食べたあとタクシーを捕まえるのに相当時間が掛かったのは言うまでもありません(汗)

今日は会社が終わってから何軒かのお店へ電話を掛けて営業確認を！

一軒ヒットしたホルモン屋さんへ行ってきましたよ！

お店へつくと何時もより活気が無いような感じを受けましたね！(汗)

お店の方に感謝をしつつ乾杯です！


最初にお願いした中落ちカルビを焼いていきます！



焼きながらカットして食べていきます！



次はハラミを含めたホルモンを焼いていきますね！



次に新メニューの鴨のロースとモモ肉を焼いていきます！　　これ脂が乗ってて旨かった～！ 安いし病み付きになりますよ！



牛ではありませんが鶏かわも注文！





最後にトルネードウインナーを！(笑)



時短営業なので長居は出来ません！　　早々に退却してきましたよ！(汗)

でも、久し振りのホルモン旨かった～！

そろそろ大阪も自粛解除ですが、徐々にやっていきたいと思います！

おやすみなさいです！

昨日はPAJEROの車検でしたが夕方ギリギリに無事通過!

帰宅途中にオートバックスさんへ寄り、LIFEとPAJEROのオイル、ワイパーブレード、洗車道具を買い帰宅！

車検を通すために冬からスタッドレスのままだったんですが、やっとマッドタイヤに交換できました！



やっぱ夏はマッドでしょ～！(笑)



ホワイトレターが消えかけてたので白のマーカーでタッチアップ！



良い感じになりました～！

続いて時間があったのでLIFEのワイパーブレードを３本交換!



これで梅雨も乗りきれるかな？

５月末まで在宅勤務のため大阪に来てるんですが、ちょうどPAJEROの車検もあったことから休みを頂き大阪の陸運局へ来てますよ！

来る前に三菱のディーラーに寄って、タイロッドのボールジョイントががたついてたので部品をとりに行って来ました!



交換してから来ようと思ったのですが時間の関係でそのまま･･･。




先ほど書類を揃えいざ、ラインへ！　　



あたっーーーー！　お昼休みに掛かってもうたがな(汗)

てな事で私も王将さんへ！



注文したのは大好きな辛玉ラーメンですよ！



これねいつも言ってるんですが、４３０円で超うまいんですよね！　　卵とお肉と野菜がたっぷり入ってるのに、よくこんな値段で出せるなぁ！　王将さんいいね！

ご馳走さまをした後は車検ラインへ戻ってきましたよ!　　さて無事通過できるかな？(汗)

追伸　　　只今、１６時です！

結果としてはシートベルトの警告灯と定員を指摘されました(汗)

定員はサードシートをつけ忘れてたので７名乗車から５名乗車へ構造変更しましたよ！

なんか車検の度に定員が変更になるなぁ(笑)

シートベルトの警告灯はハンダを使うことになったら電源がないのでＭ&Ｈさんのお店へ行ってから作業を!



あれ?メーターバラして電球をテスターであたっても導通があるやん？　　これはハマる感じかな?と思ったんですが、座席したのコネクターが抜けてただけでした(汗)



なんや楽勝やったがな！(汗)

てな事で再び陸運局へ来て新規ラインへ向かい無事検査が通りましたよ!



構造変更を受けたので、車重が８０kg増で車幅が１０ｍｍ増の２０００ｍｍ丁度になりましたよ！

車が太った?(笑)　　これもコロナのせいか?(爆)

では、帰宅しますよ!

お疲れ様でした！私