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★M0N0の愛車 [ホンダ シビックフェリオ]

パーツレビュー

2012年9月13日

NANKANG AS-1 165/45R17 75V XL  

評価:
4
NANKANG AS-1 165/45R17
イチオシとか言う前に、同じサイズはこれかNS-2しかありません。
NS-2がなかなか見つからなかったのでかなり安いし、買ってみました。

トレッドパターンが左右非対称のため片減りのとき組み換えで対応できないのは痛い。

7Jに引っ張って履いているので乗り心地云々は割り切るしかないと思っています。

3ちょいで空気圧を保っているのですが頻繁なエア抜けはないし今のところ
バーストもしてません。

このレビューで紹介された商品

NANKANG AS-1 165/45R17

4.27

NANKANG AS-1 165/45R17

パーツレビュー件数:45件

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この記事へのコメント

2013年5月14日 20:34
初めましてこんにちは!

いいねをつけて下さりありがとうございます。

自分も今度このタイヤを狙っています。

本当はダンロップのLM704の195/40R17がほしいのですが金銭的に無理で ナンカンの同サイズはまったく引っ張らないようなので× って事で前からいいなぁと思っていました。

乗り心地云々は言ってはいけないとわかってはいますが正直どうでしょうか?

画像では少しわからないのですが かなり引っ張りますよね??

コメントへの返答
2013年5月15日 7:53
初めまして!
閲覧ありがとうございます!
CR-Xいけてますね★

本題のナンカンですが、
実は自分、引っ張りという行為も
7Jに165も初めての試みなもので、
引っ張りにしては乗り心地が
いいのか、イケイケに引っ張れて
いるのかが分からないんです(汗)

見た目の比較で言えば、
165だと後ろから見ても
タイヤからリムがはみ出て
見えます。
リムがみえるのは
友人からは好評でした。

ルマンの丸い引っ張りよりは
角ばった印象を受けました。
ナンカンの引っ張りのウケが
悪いのはこのせいだと思います。
しかし165/45/17はナンカンの
2種類だけなのでどうしようも
なかったりします。

引っ張るということは
多分ネガキャンで装着されると
思いますが、
角度が甘くてもフロントの方が
(F1.7、R4度で設定)
早く減りました。
タイヤ自体減りも早いので
前後ローテーションはマメにチェック
した方がいいです。

あと、7jの引っ張りは細いので
リアビューを見て、8.5jに205で
引っ張るのがいいなと
思ってしまいます(笑)

無駄話失礼しました…

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