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2016年07月05日 イイね！

リコール発覚

ダイハツに相談したら、別にリコールがあることがわかり

まだ修理されてないと言われました！！

前のオーナーさん、ちゃんと直しておいてくださいな・・・・

今週の木曜に部品が届くので、デイーラーで直してきます。

リコール内容、エンジンのクランク角センサー不良とのこと

最悪、走行中にエンジンが停止するとのこと。
Posted at 2016/07/05 21:48:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミラ | クルマ
2016年07月05日 イイね！

エアクリ売ります。

　　
パワーチャンバー売ることにしました。

取り説にＮＡエンジン用とは書いてありましたが、ＭＴ用と書いてないので合わないのかも？

取り説
ダイハツ　ムーブ、ムーブカスタム、ムーブコンテ、ミラ、タントカスタム、タントエグゼ

ＫＦ－ＶＥ（エンジン）
ＡＴ、ＣＶＴ、ＦＦ　対応となっております。

新品で購入２５０キロ走行しただけです。

１２０００円で欲しい方いたら、ﾒｯｾください。

Posted at 2016/07/05 21:26:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミラ | クルマ
2016年07月03日 イイね！

交換してから

ミラのＭＴを購入してその日にエアクリ交換して

数日後に運転してとき、エンジンが息つぎしてる感じがして

クラッチがおかしいのかと、知り合いの車屋に見てもらったら、

最近のダイハツ車は弄るとエンジンの調子がおかしくなる様です。

クラッチは問題ないと言われエンジンをそのエアクリに合わす運転を

するしかないと言われました。ＥＣＵが学習するまで慣らして上げるしか

ないみたいです。ミラに乗ってる人でこんな症状がでた人いますか？
Posted at 2016/07/03 20:25:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミラ | クルマ
2016年07月03日 イイね！

やっちまった！

今日は最後の床上操作式クレーンの実技試験で終わりです。

朝から順番に練習して、４回練習なかなか難しくて時間が掛かりました。

試験は時間ないにしないと減点されます。

夕方から試験開始、自分の番が来て最初の出だしで失敗してしまい

タイムオーバーしてしまいました。他の人は何とかクリアしたようで、

俺は呼ばれやっぱり不合格でした。追試するかは自分の判断でしてください

と言われ、追試することに。追試で何とか合格もらいました。

自腹で５０００円払いました！

追試は俺だけで、恥ずかしいです・・・・・


やっとで車弄りが再開できます（笑）
Posted at 2016/07/03 20:15:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミラ | クルマ

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