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まぁとし@銀NA∞の愛車 [スバル エクシーガ クロスオーバー7]

整備手帳

作業日:2017年9月15日

BRZ純正マフラーカッター加工取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
アップガレージで偶然安く発見。
純正カッターよりかなりデカい。
一応ピカールで磨きました。
2
納車から約3ヶ月、片方だけ固着してナメそうだったのでラスペネ吹いて放置。
3
ポン付したところ。
内側の凸部分が当たってこれ以上は入らない。
見た目は良いけど車検的にはアウトかなぁ…。
4
奥まで入らないので内側の凸を3ヶ所、半丸の金工ヤスリでゴリゴリ削る。
マフラーパイプと重なる部分なので仕上げは気でOK。
5
純正カッター取付用のマフラーパイプの凹みと取付位置がずれるので、ネジを短く加工。
そのままだと、ナットへの掛かりが甘いです。
6
取付けは10ミリのラチェットで問題なし。
7
良い塩梅の位置でラチェットで固定。
あと1センチぐらい奥まで入りそう。
8
左側だけ左にオフセットしてるけど、とりあえず完成。

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