疾走のハイドのブログ一覧

都内某ヤ○○電機の駐車場での一コマ。
ノーブルな感じはドイツのライバル達を
上回っていると思いますが、如何でしょう。

納車から約１か月。本日でようやく700Kを突破しました。
足回りも少し滑らかになってきた感じですね。
タイヤの皮がむけて、サスのしぶさがなじんで来た感じが
よくわかります。ボディ剛性はやはりBMWや最新の日本車とは
違ってちょっとゆるいのですが、ハンドリングで狙ったラインの
トレースする感じでや体感のコーナリングスピードは
実はX1とさほど変わらない感じです。
法定スピードの倍をだせる感じはX1ではしましたが、
XC60は1.5倍ぐらいまでは安心していけそうです（笑）
またFFなので、信号待ちのクリープやステアリングを切った
状態でのトルクステアを心配しましたが、どちらも駆動系の
剛性や大型FFモデルの経験値の確かさか、ほぼ心配なく、
ドライはもちろんヘビィウエットでもまったく不自然さはありません。
この辺りは実はAudiのA4 FFやBMW2 アクティブツアラーの方がすこし？な感じがします。
大きさはミドルクラスのFFなんちゃってSUVなのに、身のこなしや安定性は
最新のQ3やGLA AMG　４WDのようです。初めて行く場所でも、各種センサーのおかげで
ほんとに楽にキレイに駐車できるもの、トータルでの疲れを軽減してくれています。
本日のランチはこちら。

八景島でゴルフの練習場に妻と二人で行ってから、近くにあった期間限定かき小屋にまいりました。

昨夜撮影をしていて気が付いたのですが、
BMWのAlpine Whiteと違って、VolvoのIce Whiteは
ちょっと青味が入っているような気がします。
納車してから、週末は雨が多かったのですが、
今週は晴れ続きのようなのでSSで洗車しました。
本格SUVサイズでやっぱ高いですね（汗）
燃費は今回9k/lでしたが、高速もかなり渋滞
だったので、まあこんなものかな？と。
X1は7K/Lでしたので。。。
この週末からボイスコントロールを試しはじめました。
言語は英語です。ETCカードがinsertedというところで英国留学経験のある妻が微妙に？
喜んでます（笑）

都内では距離がなかなか伸びないので、本日は
午後から館山へ日帰りドライブに行ってきました。
館山道はワンレーンの区間が長く、渋滞すると
本当に眠気との戦いです。
そんな中でXC６０のACCは素晴らしい出来で
疲労軽減とともに、本当に止まるかな？という
ドキドキ感で眠気予防に最適でした。
私の姉や運転上手の先輩が、５０半ばで一度
居眠りでそれなりの事故を経験していることも今回のハコ替えの遠因ですが、XC６０の安全装備は
まったく抜かりがない感じです。
館山といえば地魚のお寿司です。いろいろ迷ったあげく布良の冨鮨さんに。。

気風の良い大将が仕切っていて、シャリも素晴らしいボリューム満点の地魚鮨。他にも面白そうなメニューがいっぱいでぜひ再訪したいです。ご馳走様でした！

個人輸入の品々を本日装着しました。

たぶんプラスドライバーぐらいで止まっているかな？
と思っていたら。。。
極太の六角ボルトでしかも緩み止めでがっちり
止まっていてラチェットレンチが必要でした。
国産車はもちろんＢＭＷでもこんなに
がっちり止まっていた記憶がないので、
今度他をみてみます。

純正品なので装着感はばっちりです！