サトポン×２のブログ一覧

前オーナーさんの弄り



リフトアップコイル

１インチアップです

タイヤでも影響は異なるんで気持ち次第の所もあるけど中々お面白いですね

今までは乗り心地と曲がった時のフニョフニョ感が無いようにでもかっこよくで車高は基本的に下げてました

ついでに扁平タイヤ

道路工事の多い時期は苦労いしてました


リフトアップにオープンカントリーでアゲアゲは初

純正ショックでもあるんでどうかな感はありますが街乗りでは十分です

昔は子供が乗り降りしやすいように下げるのが当たり前？
言い訳ですが


リフトアップをちょっと謳歌してみる予定です

N箱生活を楽しみたいです

桃のハンドルカバー

ステップワゴンでも使って握り心地が良かったんで

今回はシックに？

あくまでもノーマル風に？

趣味の釣りでなんですが

ステップワゴンだとちょいと駐車スペースや狭い道にアクセスしにくい

子供も大きくなると一緒に車中泊もしないんで思い切って軽自動車に

新車も考えましたが納期に半年近くかかりそうで

程度の良い中古車が見つかり乗り換え

再来年には娘の練習車両になるかもなんで

色々と候補が有ってスペーシアギア、スペーシアベース、Ｎ箱、Ｎバン、etc

出来ればターボ付きで色は白かライト系を物色、ダーク系も探しましたけど

ネット徘徊して見つけたのが数台

スペーシアギアは球数が少なく過走行車が多い、その分乗りやすい車種って事なんでしょうかね

ベースとＮバンは試乗車で体感して悪くないんですが後席の使い勝手にマッチしない

Ｎboxカスタムでヒット

やっぱり売れてる車種だけあって球数が多い

初期費用を抑える上で気持ち弄ってあるのを選択肢に加えてネットを徘徊

無限仕様もろもろある中で5年落ち検切れで弄ったのが某中古車店であって実車を見るため遠征

外観ノーマル、無限マフラー、社外アルミのＥＸターボ　走行３００００キロ

内装も綺麗な状態

でも入荷したての別のＬターボがあってリフトアップコイル、社外マフラー、１４インチアルミにオープンカントリーと中々面白いのを見つけ

この度納車しました