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正月早々、そして成人式の連休を使ってストックしていたパーツを装着しました。

屋外の作業は寒く、日が暮れるのが早いし、なによりも車に乗れなくなってしまうので時間に制約があって大変です。今更ながらそう思いました。

内装部品はこだわって配線とかまとめたり、取り付けたりすると時間なんてすぐ無くなります。
ホントこの寒空のなか、電気も無いなかで作業をしてこなせているあたりが奇跡に近い感じです。

ただ、時簡易追われると仕上がりが雑になります。
もう少し丁寧にやらなくては。

　人が乗るので、なるべく変ないじりをしない様にと考えています。
　パーツをつけたことで乗り心地が悪いとか、狭いとか。

　しかし、車に乗る以上は必要になってくるものが出てきます。
　一昔前なら缶ホルダーとか、灰皿とか。

　タバコは誰も吸わないので灰皿は必要ありませんが、缶を置いたりする場所は必要です。
　ということで、早速カー用品店めぐりです。

　オートウェブで買ってきました。
　ウィッシュ専用のコンソール。

　車を注文した後に、時間があったので色々と調べてました。
　最初、何故汎用のコンソールがウィッシュには無いのかと思っていましたが、車受け取って納得。
　運転席と助手席の間は純正コンソールが場所取りしています。

　純正コンソールを外してみましたが、カーペットに穴と、エアバックコンピューターとサイドブレーキワイヤーが。この辺はイプサムとは違うところで、ウォークスルーが前提になっていない、スポーツタイプを自負する車であるが故でしょうか。

　どう考えても市販のコンソールが付かない、付いても座席のアームレストが干渉する為、結局専用品を買いました。純正オプションのものよりかは安いと思います。

　納車2日目、シートに皮カバー付けましたので、コンソールの皮と干渉してしまいます。
　しかしシートの皮と相まって高級感があり、とても満足できました。

　他にもコーティングの施工とか、スピーカー交換とか。自分でやりたくて仕方ありません。
　週末の楽しみが一つ一つ、増えてきました。

　半年程みんからを放置してしましましたが、その間はコルトに大きな動きが無かったということで。

　忘れない様にひとり言でも。

　コルトは初めて買った新車でしたが、この度下取りに出しました。
　ウィッシュを購入する為です。

　家の車を１台にしようプロジェクトは１年半前からありました。
　コルト購入後に親が体を壊して車を運転できなくなり、イプサムとコルトを一人で運転してきた訳ですが、コルトを買った直後ということもあって、すぐに買い替えには至りませんでした。

　1年程、買い物はイプサム、個人の遊びはコルトと2台のわらじを履いてきました。

　車はガソリンやオイルを使っている以上は、金属である以上は劣化がかならずあるので、少しでも稼動させようと週1回必ず乗るようにしていましたが、さすがに2台の面倒を見るのは疲れてきました。

　それに、家族の遠出はイプサムで行っていたので、どう考えてもコルトの余剰感があり、毎週乗るたびに無駄に思えてきてしまいました。

　たとえば通勤で使うとか、２人で使うとかならまだ良かったと思うのですが、そういう予定はありません。

　それに、普通車1台に自動車税と保険とガス代、車検代。年15万円程出るので、乗らないものにお金掛けれる程の贅沢はできないと考えました。


　ということで、悩んだ末に両車が下取りの付くうちに売却して、別なのを１台用意しようと考えました。

　2年落ちのコルトの下取り・・・すごく安かったです。
　12年落ちのイプサムの下取り、そこそこでした。

　コンパクトカーの下取り価格、低すぎです。
　コンパクトカーを買うのであれば、乗りつぶす覚悟で買わないと駄目だと悟りました。

　
　ウィッシュを選考したのは、イプサムと同じように乗れた事。
　電子スロットル、cvtの組み合わせの車にしては良く走ります。

　他はアウトランダー、ストリームと試乗して見積もりもらいましたが、購入条件がまったく合いませんでした。

　ホンダに関しては下取り査定が低いうえに、「イプサムは自分で処分してください」と言われ、挙句人の話を聞かない営業マンだったために、購入意欲もわかず、関わるのを辞めました。


　結果的に結構な頻度で乗り換えをしていることになってしまいましたが、今回は家の為に買いました。
　今まで以上に大事にしていきたいと思います。