ねこたろのブログ一覧

先日導入したタイヤとホイールについてのメモです。

ホイール
ＲＸ－８純正１６インチホイール
リム幅７．５Ｊ　オフセット５０

タイヤ
ＮＥＸＥＮ　Ｎ３０００　２４５/４５ＺＲ１６　９４Ｗ
ＭＡＸ　ＰＲＥＳＳ　 ３００ｋＰａ
ＭＡＸ　ＬＯＡＤ　　 ６７０ｋｇ



ホイールにタイヤを組んだ状態での実測値
ホイール総幅　　 ２１９ｍｍ
タイヤ総幅　 ２４４ｍｍ
外径　　　　　 ６３０ｍｍ
重量　　　　　　 　１９．８ｋｇ



最低地上高　約９５ｍｍで


右フロントフェンダーから車軸真上部分での突出具合
－３ｍｍ（アライメントはデフォルト）



右リヤフェンダーのツメ部分とのクリアランス最低値
約１ｍｍ（アライメントはキャンバーが調整可能な最大値）

結果現状でフロントはＯＫだが、リヤは対策を要すると考える。
やはり、ツメ折り（手っ取り早くツメ斬り！？）して、キャンバーをせめてデフォルトまではもどさなければ・・・(￣‐￣)




オマケ

純正１７×７．０Ｊ（５５）　＋　ＢＳ　ＲＥ－０５０　２０５/４５Ｒ１７
ホイール総幅　２０４ｍｍ　　タイヤ総幅　２０６ｍｍ　　　外径　６１３ｍｍ　　　重量　１５．７ｋｇ


weds Weds Sport RS-５　１６×７．０Ｊ（４２）　＋　ダンロップ　ルマンＬＭ７０３　２０５/５０Ｒ１６
ホイール総幅　２０１ｍｍ　　タイヤ総幅　２１３ｍｍ　　　外径　６０８ｍｍ　　　重量　１４．７ｋｇ


ベルサス ツーリズモ　１６×７．０（４２・５２）　＋　TOYO ＧＡＲＩＴ　Ｇ４　205/50R16　82Q(STUDLESS）
ホイール総幅　２００ｍｍ　　タイヤ総幅　２１２ｍｍ　　　外径　６０７ｍｍ　　　重量　１７．４ｋｇ




＊注意　この中で書いている数値はあくまでも参考値として捕らえてください。特に重量に関しては、家庭用のオンボロヘルスメーターで計測したものなので、実際とは大きく異なる可能性があります
(o￣∇￣)/　　　　
　

今日は第３日曜日。
恒例の『おははく』に行ってきました。

下界では結構暑かったようですが、鏡ヶ成は調度いい感じでしたョ(^o^)

参加された皆さん、お疲れ様でした。

※角の部分の塗装がハゲていますが気にしないようにしてください。( ＾皿＾)

使用しない時は、このように折り畳んで収納？しておきます。




























使用時はこのように下向きに伸ばして固定します。




























カメラを取り付け、撮影しますΣp[【◎】]ω･´)
























しっかりと固定をする為に、車内にこんな工具を常備することにしました。





























早速、動画を撮ってみました(*^□^*)♪
いつもの通勤路です。

※全編でおよそ１０分間のつまらない動画です。どうしても見てみたい！って方だけどうぞ( ＾艸＾)






















結論

カチャカチャ音のしないカメラが欲しい（爆）