ほっちゃん@BP5Pのブログ一覧

何かが行われてます(笑)

暇な人は是非お手伝いへ!!

ぁ…ちなみに自分は手伝ってるより邪魔してるだけ？

昨日は…いやおとといは中部のスタッフミーティングの後雨があがってたので日が沈んでから思いつきでドライブに行ってきました♪

21号線で琵琶湖沿いに出て湖岸道路で守山まで下って1号線で鈴鹿峠を越えて木曽川沿いに帰って来ました。

いやね…夜分に意味不明な電話をして大変ご迷惑をおかけしたことをここに深くお詫び申し上げます(謎)

クラッチを変えるって決めたもんで、クラッチ変える前にに回転合わせの精度を上げようと…。
いたるところでダブルクラッチやらヒール＆トゥを無意味に繰り返して大変やかましい車でさーせんw

しかし1速でホイールスピンできたし実はまだイケるんじゃないかとちょっと思いはじめてきましたがｗ
それも時間の問題でしょう…ｏｒｚ
でもやっぱり不安なのでクラッチとフラホ頼んじゃいましたよ（ﾊｰﾄ

ってかそれよりもタイヤ！！
前回１週間乗らなかったら見て分かるほどエアが減ってた左前のタイヤですが…木曜日にエア足して昨日もあれだけ走って、計ってないんで謎ですが見た感じ減ってる気配がないんですがｗｗｗｗ
いったい何が起きてるんでしょう僕のタイヤ(￣∀￣;)

とりあえず明日計ってきます。

タイヤとホイールの相性が悪いかもって噂もww
しかし半年間大丈夫だったし(´･ω･`)

しかしそもそも６Jって純正ホイールより細いんじゃないの？＞前のオーナーさん


この先出費がかさみそうなのでいっそまとめてロールバーまで付けるか（壊）

クラッチとフラホをマルハに頼もうかと思ったら…ご注文方法のリンクが死んでる(´･ω･`)
どぅやって注文したらいいんだwwww

ま、なんと言うか…一部の人にはクラッチすべってる気がする的なことを軽井沢の前あたりから言ってた気がしますが…。

現実逃避を1か月続けてきましたが…。

すべってる気がしますの訂正…やっぱりすべってらっしゃいます…クラッチさん(´･ω･`)

んだもんで、今日ちょっとはるじーさんとこに相談しに行って来たら、不動車になる前に早めにかえた方が良いかもとのこと(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ま、１速で全開加速すると4000rpmまでは半クラにしたみたいな加速ですからｗｗ

せっかくクラッチ換えるなら…フラホもかえちゃえってことでマルハの28Rの軽い方にしてしまおう!!

しかし生活が成り立つのか？wwww

軽井沢に向けてとある作業をするってだいぶ前に宣言した気がしますが…終わりそうもないので20周年までに延期でｗｗｗｗ

っと言ってもあれなんで…

軽井沢までにこれだけはやっておこう！！


赤けろさんからもらった今は亡き赤けろ号の平成元年式NA6CE用AWDメーターパネル付きメータASSY。とだいぶ前に赤ぱんださんからもらったメーターリング付きメーターパネル…赤けろさんのにも全く同じのが付いてたけど、あえてドッキングｗｗｗｗ
せっかく２人からもらったんだから両方使わなきゃ♪

ってことでNA8Cのシリーズ２は油圧計が動かないのでさっき学校帰りにマツダで頼んできましたよ！！油圧センサー！！
そのうち届くみたいですｗｗｗｗ

ODOの字体もNA6用のが好きだしそのまま走行距離合わせて移植しようと思ったら、なんだかNA6とNA8でメーターが違うらしいですね(￣∀￣;)

指先にある180ｷﾛの謎のネジ…このネジを外すとNA6はリミッターカットできるらしいｗｗｗｗ
だから知らなかったよい子は絶対にはずしてはいけませんｗｗｗｗｗｗｗｗ

これがNA8になるとマスキングしてあるところにRSW端子のなぞの配線でリミッターが設定されてるらしい…詳しくは謎(￣∀￣;)

ってことはNA6とNA8でメーターに互換性があるのか謎…orz

そのまま移植できると楽なんですが…(´･ω･`)

後、水温計もついでにリニア化しようと思うんですが、リニア化したらAWDメーターの書いてる目盛どおりに針が動くんですかね？
知ってる方教えてくださいな♪



さてはたして自分の車のメーターは外せるんだろうかｗｗｗｗ