| メーカー/モデル名 | スズキ / スペーシア X_4WD(CVT_0.66) (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 1人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
広さは十分なので、席を畳めば大体の荷物は積める ハイトワゴンとしてハードウェア的にはどのメーカーも完成の領域に達しているのであとはハイブリット化するしか無いんじゃないかと思うぐらいの完成度 |
| 不満な点 |
ジャトコ製の副変速付きCVTが不安定な動きをする 燃費は良いのだが落ち着いて変速してほしい |
| 総評 | 素晴らしい実用性、修理部品も豊富だが、これといった弱点が無いので 弱点を解消するカスタムは出来ない |
| デザイン |
普通に駐車場に溶け込む オールペンしたけどダイハツの似たような車の色に近いので時々見間違える
|
|---|---|
| 走行性能 |
速度のアップダウンは苦手 田舎の道をちんたら走るのは素晴らしい ロードノイズもまあまあ減少されて快適
|
| 乗り心地 |
硬い割に腰砕け感が大きい
車高調が欲しいが車高は雪走行出来なくなるので落としたくない、KYBのNewSRぐらいしか選択肢が無いけど バネレートは上げたい リフトアップ車高調が有ったら欲しい |
| 積載性 |
自転車洗濯機など 冷蔵庫以外の家電はだいたい積める
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| 燃費 |
良い 渋滞にハマらなければ良い
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| 価格 |
メルカリ20万円なのにあんまり壊れない 素晴らしい
|
| 故障経験 |
ドラシャのアウターブーツが定番の破れ方をしたぐらい 走行距離なりの壊れ方なので、順調すぎる |
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