クルマレビュー - スペーシア

マイカー

とにかく燃費特化！
- せノブな
- スズキ / スペーシア
  G(CVT_0.66) (2013年)
- - レビュー日：2026年10月26日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：1
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

色々と乗ってきたが、こんなに燃費がいい車は初めて！
街乗り通勤メインで乗ってますが、20km/L超えはスゴイ！

不満な点

高燃費の代償に静粛性が全く無い。
とにかく走行音が車内に響く。

総評

通勤メインと考えれば全然あり。
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家族所有

あえてのセーフティプラスパッケージ無し!!
- mikumahi
- スズキ / スペーシア
  ハイブリッド X(CVT_0.66) (2023年)
- - レビュー日：2026年9月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

車の発注にはまったく関わらなかったので装備に関してはノータッチだったが後から聞くと担当者があえてセーフティプラスパッケージにしなかったと聞いた…セーフティプラスパッケージに含まれる電子パーキングブレーキより足踏み式の方がなじみやすい事とクルーズコントロール使わないとの判断…担当者さん!!ハッキリ言ってナイス!!

追記…
不満な点としてボタン配置の変更を書いているがオートハイビームはオートのまま手動でも操作出来るようになっているし制御も良くなっていてハスラーより操作性は向上している…
また衝突防止の警告の制御もハスラーより向上しているように感じる…

不満な点

ステアリングのデザインがハスラーより新しくなっておりカッコいいがステアリングリモコンのボタン配置がハスラーから変更されており同じSUZUKIなのに同じ感覚で操作出来ない…

総評

軽自動車というジャンル?!規格?!は下駄車としては最強!!
もちろん性能面で劣る部分もあるのだが利便性とお気軽さは道具として優秀!!
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マイカー

取り回しが楽
- speckle
- スズキ / スペーシア
  ハイブリッド G(CVT_0.66) (2023年)
- - レビュー日：2026年8月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

高くて広い空間で、広々しています。
運転もしやすい。

不満な点

特になし。

総評

通勤、買い物、たまに1時間半くらいの遠出。
性能は十分です。
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マイカー

町乗りに丁度良いサイズ。
- speckle
- スズキ / スペーシア
  ハイブリッド G(CVT_0.66) (2023年)
- - レビュー日：2026年8月28日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

型落ちで、安く購入出来ました。

総評

毎日の2km弱の通勤や買い物に使っています。
狭い道でもスイスイです。
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マイカー

完璧ではないからこそ良い
- 三月葵
- スズキ / スペーシア
  T(CVT_0.66) (2013年)
- - レビュー日：2026年8月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

車内の広さと燃費の良さ、そしてキビキビと走るターボ！

不満な点

スライドが電動なのは良いのですが途中で止まらない所

総評

もう少しここが・・・って所があるからこそDIYでなにかしようと思える、繋ぎのつもりだったのに繋ぎでおわりそうにない・・・
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