今年最後にタカス行って来ました。クムホ2本終了～

今年最後の走り収めに11日に福井のタカスサーキットに行ってきました。
ここ最近は雨ばかりで、先々週？晴れがあったのですが前日に2番のイグニッションコイルが突然壊れエンジン点火不良で緊急修理に。

無事に直りましたが数少ない走れるタイミングを逃してガックリしていましたが、当日朝ふと空を見ると・・・晴れ。

「これいけるちゃう？」

40分でタイヤ交換、ダクト装備してツレをひろって9時出発10時過ぎに到着。10時半から30分3枠とりました。ウエット料金で10000円。ラッキー。

1本目は僕が走りましたが、路面が濡れていてグリップが出ずリアが良く滑ります。タイムも出るわけないのでわざと滑らせて遊んでました（笑）

2本目はツレに交代。S15シルビアから1.2LスイフトCVTに乗り換えし、スポーツ走行はかなりご無沙汰。本人も久しぶりに加速の鋭い車に乗ってビビッたと言ってました。やっぱり定期的に走ってないと感覚が薄れてしまいますね。特にブレーキングが。

3本目奇跡的に晴れ間が出てきてレコードラインがドライになってきた。これはイケル！

タイヤもブレーキも寿命が近かったので遠慮なく連続アタック。13週中8週アタックで7秒2回6秒2回、5秒3回でベストラップは1分05秒772。15インチのRE－11Sより約0.5秒タイム更新。結果が出て一安心。

クムホとブレーキ両方良い感じで、ブレーキ弱く残して曲がるのがうまく出来ました。

朝急いで出てきたのでカメラ忘れて動画は無し。しまった～。ヘルメットも忘れツレから借りました。ありがとう助かった。

今から大掛かりなメンテに入ります。足オーバーホール＆仕様変更、前後ブレーキパット、ローター交換、ここからはもしかしたらですが、右ドライブシャフト交換、シンクロ交換、電動パワステ交換。あ、リコールもあったな～。

こっちはぎりぎりイケル？いや、フリー2本くらいしか駄目っぽいな
右前輪かなり磨耗してます。もう使えませんね。ほとんどスリック