MINI味のブログ一覧

前回のタカスサーキットでのタカストロフィー走行会の結果が悔しくて、シュポルト店長に相談したら、お店が休みの水曜日に乗ってみてアドバイスして頂ける事になり、仕事を休んで初めてのコソ練＆フリー走行に行って来ました。目標は前回のタイムの更新とESPをOFFで走行すること（今思えば当たり前・・・） フリ ...
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先週の日曜日の午後からタカスサーキットへ行って来ました。タカストロフィーと言う走行会で、初めて参加する走行会でしたが、ちょっと昔の国産車（一番元気だった？）がほとんどで新型・ハイパフォーマンスなクルマは少なかったような感じでした。 フロントブレーキパットを新調、ブレーキとインタークーラーのダクト ...
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この前、シュポルトで取り付けてアイドリング不調になったことについて、メーカーからもう一度取り付け状態などを確認して下さいと頼まれたので、再調整してもらいに行きました。 お店にあった中古の同じコイルで試しましたが同じく不調で取り付けは問題ないことがわかり、プラグのギャップ調整をもう一度行ってもらい ...
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イグナイトREV加工タイプの取り付け完了しました。 そしてさらに、お店にあった中古のディバーターバルブも取り付けしてもらい、中高回転域でとんでもないレスポンスで加速するようになりました。 この前の体験試乗会と同様に、直線ではフロントがリフトしてしまい、コーナーでは不用意にアクセルを踏むとパワーアン ...
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近くの回転寿司で無性に気になった風景です。これ。なんだか可笑しくありませんか？ 自転車やバイク用にわざわざ白線引いて駐車場にしてます。特にバイクには狭すぎて絶対並べて止められません。自転車でもギリです。 コスト削減？
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この前の走行会で耐熱温度200℃～900℃もあるブレーキパットをフェードさせてしまいました。 こんな事は前車のセリカでは有り得なかった事なので、これは何か対策をせねばと思いシュポルト1号車（ゴルフ3）にも付けているブレーキダクトを付けて貰う事にしました。 ジャバラ状になっているので、走行時は画像 ...
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今日シュポルトでTMワークスさんの体験試乗会があり店長にお誘いを受けたので午後から行って来ました。 着いて早々に取り付けていただき、イグナイトREV,、alpha 16v、さらにも一つ紫のケースの新製品（名前忘れました・・・）の3点セットを取り付けいざ試乗！ 1速、2速。出だし軽いなー。 3速、 ...
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先日北陸ユーロミーティングに行って来ました。場所は第1回と同じく北陸の観光地？でも有名な自動車博物館で行われました。当日は30周年でした。拝観は今回初めてだったので何が特別だったのかはわかりませんでしたが・・・ 今回初めて参加したのですが、アフターパーツメーカーさんのブースで直接いろいろ聞くことが ...
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