MINI味のブログ一覧

スパ西浦で曲がり隊CUPに参加してきました。去年に続き2回目の参加です。 今回もSタイヤで走ります。去年はAD08だったのでインタークーラーも入った今ならタイムアップは確実？（と言いつつほとんど変わらなかったらどうしよう・・・） 僕の走るAクラスは僕を含めて9NPOLOGTIが4台（6Nも入れ ...
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5月の鈴鹿以来サーキットご無沙汰だったので、スパ西浦前に勘を取り戻しておく事と一度POLOでSタイヤでアタックしておきたかったのでフリーでタカスサーキットに行ってきました。 RE-11Sのグリップはやはり凄まじく、タイヤが垂れるより先にブレーキが垂れてしまいました。これはパワーが上がったせいもあ ...
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久しぶりの更新です。 以前からサーキット走行の連続3周くらいすると、吸気温度が高いときで90度くらいになってしまい、ブーストが平均1.0～1.2くらい掛かるハズが、0.6～0.7まで下がってしまい明らかにパワーダウンしてしまう現象がありました。 普段乗ってるときは速いのに、いざサーキットで走る ...
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富山県のレンタルカート場トップライズで4時間耐久レースに参加しました。 チームカーフレンズは4人、チームシュポルトは僕を含め3人で1人あたり1時間以上走ることになり、かなり体力的にハードになる予感・・・ 使用するカートは直前にくじ引きで決められ、僕らは3号車。カーフレンズは9号車。 実はこの ...
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スイフトスポーツ限定の走行会があるから見に行かないかとS15シルビア乗りの友人に誘われたので行ってきました。 デモカーとしてREVスピード、アールズ、そしてターボ化で鈴鹿を2分27秒？の上クラスを食うタイムで走るトップフューエルが来てました。地元からも他にもいたかも？ 天気が良すぎてとっても暑 ...
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かなり前のブログで以前失敗したリアスプリングレートアップ＋ヘルパー。 まだアラゴスタのリアショックのストロークが初期値の200mm？ある時。あの時はストロークがありすぎることと、ヘルパー部分が不安定で事実上不可能でした。 リアスプリング5k導入時、リアストロークを140mmに変更。さらに同7イン ...
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後で見て、スプーン進入とシケインのブレーキングが甘いと思いました。あとS字でチョンブレなしで曲がってみても良かったかも。 3本目でようやくまともなクリアが取れました。今年はBクラスでもクルマによりかなり速度差があり、コーナーで詰まる場面が多々ありましたね。自分のコースインが遅いせいもあるのです ...
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3度目の鈴鹿サーキットです。今回もチューンして挑みました。 フロントスプリングを8kから9kに。ロアアームブッシュをアドバンスステップ製ウレタンブッシュに交換。そしてタイヤを205/50R15のSタイヤ「RE-１１S　RSコンパウンド」に。これで去年のベスト2分46秒981を更新ねらいます。 ピ ...
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ゴールデンウィークに続いてまたタカスサーキットです。 今日はいつもお世話になっているシュポルト主催の走行会と言うことで、前回タイム更新したので今回はあまり気負わず楽しんで走ることをメインに参加しました。ブレーキパットをいつも使ってるフェロードDS3000からDS2500にランクを下げたのもあります ...
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タイム1分07秒592　タイヤはAD08ネオバ
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