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2009年08月09日 イイね!

リアスプリングをレートアップ&前後車高のリセッティング

リアスプリングをレートアップ&前後車高のリセッティング前回富山県で走ったおわらサーキットで店長のゴルフ3を乗ってから、アクセルオフでリアが軽く動く様にならないかとずっと思っていました。

第一に考えたのはコーナーでフロントのグリップ力を上げるため、フロントキャンバーをつけようと考えていました。
方法としてはゴルフ5用ピロアッパーか、川西屋さんのロールセンターアダプターになるのですが、それらのパーツは価格が高くピロアッパーは乗り心地や異音、メンテなどネガな要素が多いので保留。ロールセンターも価格がかなりお高い・・・

そこで今度はリアをどうにかと思って考えていたら、レートアップしたときに余っている6k7インチのメルヴェのスプリングがあったのを思い出し、現在の5k7インチから交換を試みてみました。

結果は車高はもっと上がるかと思ったら3mmくらいしか上がらず。
しかしフロントを計ると10mmも違ったので取り合えず7mm上げました。アライメント狂ったかな?これでも純正より約-25mmダウンです。
後はリアのスタビの効きを中から強に変更して16日に鈴鹿に望みます。
Posted at 2009/08/10 01:14:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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