MINI味のブログ一覧

シュポルトで頂きました。インプレッションには五味康隆さんが出てました。（ブログ読んでますよ～）
ゴルフⅥよりも外観は好みで以前から気になってはいましたが、価格はTSIが392万円、2.0TSIだと447万円とかなりお高いですね。高性能なHDDナビとETCも標準装備で追加装備は必要なさそうですが。
でもTTの2.0TFSIが444万円なのでそれから比べると妥当なのでしょうか？むしろボディはTTの方がアルミとスチールで出来ているので剛性が高そうで良いかも？と走り目線の自分からは見てしまいます。

自分がオーナーになる事はありえないですが、ハイブリッド戦争の日本でどれだけ売れるのか心配です。

購入直後からずっと気になっていたシートレールのがたつきが4月ごろから酷くなってきた様に感じて、クレーム交換できないかシュポルトに問い合わせしてもらったところ、交換可能と連絡があり本日作業となりました。

レール自体には何の変更も無く、本来サイドアダプターとレールは4本のボルトで固定しますが、もう2箇所ボルトが入る穴があったので計6本で固定してもらいました。（画像の黒いボルト。写真あまり良くないですね）

取り付け完了後シートを手で揺すってみると、以前はガタガタだったのがビクともしなくなりました。実は大きな変化は期待していなかったのですがこの結果は感動でした。

シート高さは鈴鹿前に設定した一番高いポジションから1個下げに設定。今まで一番高くしてましたが最近はこの高さが好きになりました。

半ば無理やりな友人のススメで金沢の森の里にある「第7ギョウザ」に行ってきました。

着いたときはちょうど12時ごろのお昼どきで、お店に入るとすでに15人ほど順番待ちになってました。

とりあえず並んで20分ほどで席に着く事が出来ました。
注文はもちろん写真に映っている、名物「ホワイト餃子」。これは大盛りで15個。（全然白くないけど）やや大きめです。一口では無理です。

値段は普通盛り10個で420円!安すぎ！普通のラーメン屋だったら5個で350円前後なのに・・・。儲けあるのかな？大盛り570円だったかな？とにかく安すぎ！
調子に乗ってご飯（小）と、豚汁も付けて食べ進めていましたが、餃子7個ほど食べたところで苦しくなってきました。

この餃子は皮が厚くて周りが揚げてあり1個で普通の餃子2個分くらいのボリュームがあるので、まだ残り8個もあるのにおいしく食べると言うより詰め込む感じで黙々と食べました。

何とか完食しましたが、しばらくギョーザは食べたくないですね。

動画アップできました。ベストは3本目なのですがラインが少し乱れていたのと、最終シケインで縁石乗りすぎて「いてっ」って叫んでたので止めました（笑）
ベストラップ後2コーナーでコースアウトしてます。壁が目の前まで来てホントやばかったです。その後しばらく怖さで笑いが出てしまいました。

S字、ゆるい左の後の右コーナー（デグナーと言うらしい）までのテンポはまあまあだと思いますが、その後のきつい右コーナー、ヘアピン、130Rの飛び込み、最終シケインのブレーキングがまだまだです。恐怖心に負けてます。

でも路面グリップは、タカスやセントラルなどとは比べ物にならないほど良くて、初めて走ったのに今までで一番サーキットを走った手ごたえを感じることが出来ました。とても楽しかったです。
4月に大幅改修したお陰で、ピットや施設も広くて綺麗でした。来年もぜひ行きたいですね。

あわやと言う場面もありましたが、無事に帰ってきました。（詳しくは後日ブログで書きます）
ベストタイムは2分48秒900でした。（ラップカウンターは2分48秒91ですが）初めての鈴鹿でこのタイムならとりあえず満足です。一緒に走ったライバル達にも何とか勝てました（嬉）
攻めれているコーナーと、そうでないコーナーもはっきりわかっていますので、次回（来年？）までの課題とします。

初の車載動画アップも試みてみようかな？難しそうですけど・・・