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前回手に入れたLEDテール取り付けしたはいいのですが問題が発生しまして・・・

題名のようにテールを交換したら、エンジンをかけると数秒でESPがOFFになりスイッチを押してもONになりません。エンジンNOの時ブレーキを踏んだままだとESPはOFFになりませんが、ブレーキを離すとやはりOFFになります。
しかもライトOFFなのにブレーキランプ部（上半分）が薄く光ったままになります。ライトONでは正常に光ります。
エンジンを切ると左右2粒ずつLEDが薄暗く点灯したままになります。これは時間経過で消えます。

個体差によりこんな現状が発生するらしく、テールランプの配線に市販の抵抗を入れることで直るらしいのでシュポルト店長にお願いしたのですがなぜか直りませんでした。抵抗は左のテールに入れてみました。抵抗はPIAAとベロフの両方試しましたが結果は同じでした。

左右の片方だけ純正テールに戻すと直るのでどこかに抵抗を入れるのは間違いなさそうですが。シュポルトにおいてあったCUPエディションは普通に付いたそうです。

どなたが同じ現象になってこうしたら直ったて方いませんか？ちなみにクルマは07モデルのGTIです。06モデルのGTIでも同じ症状があったのは確認しました。

フォトギャラリーにも写真を載せます。

走行枠Aの3本目の動画。タイム1分06秒939。


同じく3本目ですが。タイムが似てたのでアップしてみました。ターンインのタイミングが合ってなくて修正舵が多いです。

当日は朝から雨が降ったり止んだりで不安でしたが、走行時間内ギリギリまでなんとかもち満足いく走りが出来ました。先週のタカスで出たパワーアンダー対策として走行2本目より、フロント車高を10mm下げて臨みました。

ホームコースのタカスサーキットに似てるかと思いきや、なかなか攻め甲斐のある楽しいサーキットでした。
海からの風が吹きつけて寒かったですが、景色、施設もとても綺麗でした。写真は寒さのあまり少ししか撮ってませんでした。

石川からだとちょっと遠いのが難点ですがまた行ってみたいですね。
動画はまた後日アップします。

17日にある曲がり隊CUPに向けて、シュポルト2号車ことゴルフ2が新たに導入したハイカムの調整をする為フリーで走りにいくとのことだったので、僕も練習がてら一緒に走ることに。

天気は快晴気温もやや高めでタイム的には厳しそうだったけど、とりあえずアタック開始。

1本目は、がんばったつもりでも9秒台前半。だめだこりゃ。リアスタビ強めたのが裏目に出たか？

2本目はゴルフ2のもう一人のドライバー？の方が1年ぶりのサーキットと言うことで僕が何週か前を走りラインを変更＆引っ張りでタイムアップを狙います。
4週くらい前を走ったような気がしますが、9秒台が出たようでよかったです。1本目11秒台だったのでまだまだ詰めて行けそうですね。
僕はやはり9秒きることも出来ず終了。進入までは良いけど、立ち上がりでグリップ感が薄くて常にアンダーステアが出ます。車高を7mmくらい前下がりにセットしてみましたがだめでした。
前後の車高バランスもう一度確認してみようかな？

曲がり隊CUPこんなで大丈夫なのかな～。目標タイムに届くか心配。

写真はゴルフ2乗りの人たちと帰りに寄った、なんなん亭と言うカツ丼＆ラーメンのお店。Sセットが人気との事だったので注文。卵かけカツ丼ミニと、とんこつしょうゆの燃やしラーメンミニのセットです。（ラーメン混ぜた後写真撮っちゃった・・・）
お昼時でいっぱいでしたがメチャうまでした。タカスの帰りに寄りたくなるお店です。お値段は1300円です。

DEPO製LEDテールが当日のみアウトレットセールとして10000円で売られていたので勢いで購入。通販でも30000円はするのでお買い得です。スモーク加工されたものも売られてましたがとりあえず普通のをチョイス。

今度取り付けしてもらうときスモーク試着させてもらえないかな？