MINI味のブログ一覧

鈴鹿に向けての準備。1週が3分くらいと長いので、タイムがわからないと走り方が定まらないし第一楽しくないので導入する事に。磁気センサー式なので、セントラルサーキットにも使えますし。

取り付けはシガーライター式なので簡単に取り外しできるようにするつもりです。取り付けしたら整備手帳にアップする予定です。

友人4人で福井県に観光？に行ってきました。

まず腹ごしらえに「十阡萬 福井インター入口店」で有名なソースかつ丼を食べに行きました。
オススメのカツ丼は、でっかいカツが2枚のってました。トッピングで目玉焼きも付けて945円。安い！しかもおいしかった。近くに寄った際は一度食べてみても良いかも知れません。

次に向かったのは鯖江市の西山動物園。去年脱走したレッサーパンダが有名らしいです。
同時につつじ祭りもやっていたのでそっちに目が行ってしまいました。色とりどりのつつじが綺麗でした。

長かった休みも終わり明日から仕事です。なんか今、サザエさんのエンディングな気分です。（寂）

約1年ぶりにツレと二人でカートに行ってきました。富山県のトップライズと言うところです。料金は休日で1回目2000円、2回目以降1500円で7分間10週のプランです。

去年行ったときは事故が多いのでトップスピードを52kmから47kmほどに落としてありました。それにはかなり不満だったのですが、着いてみて他の人の走行を見るとトップスピードが43kmくらいしか出てませんでした。
また遅くなってる・・・なんだかな～って感じでとりあえずエントリー。

この時期はタイヤの温まりが遅いらしく1週目は気をつけないと簡単にスピンするらしいので探り探りいくと最終コーナーでアウトにズルズル滑っていき危うくクッションにヒットしそうでしたがブレーキ掛けて回避。

段々とグリップしてきたもののトップスピードが45km以上上がらず。
クリッピングで縁石乗りまくりで最短ラインでタイムを削るもベストタイムは39秒254がやっと。去年より1秒くらい遅いです。

実はトップスピード不足の他にもう一つやる気が無くなる原因があるのですがそれはここでは伏せておきます。行けばすぐわかります。（もしくは行く道中でわかるかも・・・）

そんな状態なので3回くらい走るつもりたっだのですが1回走って帰りました。なんか不完全燃焼・・・

予定より時間が余ったのでそのまま金沢で買い物して帰りました。

画像の青いホースの部分（交換済み）が破れてブーストがまともにかからず最大1.3かかるのが0.7～0.5で止まってしまい、直線でスピードが全然乗らずタイムも前回の1分08秒073を更新する予定が遥かに及ばず、1分09秒485がベストと散々な結果でした。

AD08＋軽量15インチホイール＋NEUSPEEDマフラーで前回よりタイムが遅かったので、こんな結果では今度の鈴鹿で3分切れるなんて無理だーなんてガックリしてました。

するとシュポルト店長が、原因を見つけるため一回店に来てと言うのでお店に行ってボンネット開けて数分で画像のホースの接続部に亀裂が入っているのを見つけました。
すぐにちょうど良いホースに交換していただきテスト走行し無事ブーストも1.3～1.2で安定しいつものバカっ速に戻りました。簡単な修理で直って何よりでした。

ついでに高ブースト時に悪さしてるであろうエアクリーナーのインテークパイプもサムコに交換することになり更なるレスポンスアップを行います。

ホイールのサイズ間違えてました。（笑）
7.5Jではなく7.0J。OFFSETは34.5mm。なのでタイヤのトレッドは224mmではなく219mm。11mmのワイド化。15インチでは良くあるサイズでした。鍛造で凄く軽いので良いホイールなのには違いありませんが、ちょっと残念。
家の物置に眠ってる、COXのCS-2もOFFSETが35mm以外は同サイズ。鋳造ですが。（これはスタッドレス用にします）
7.5JはOFFSET28mmの方でした。（どうりで売り切れる訳だ）