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Shiba-ken@G21の愛車 [BMW 3シリーズ ツーリング]

整備手帳

作業日:2016年6月19日

BMW純正 F30・F20系 LCI後 LED フォグランプ 流用

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
①取付側と逆方向にステアリングを切り、インナーフェンダの8mmビスを4本外す


②インナーフェンダーをめくり、ハロゲンフォグ本体を固定しているT25のトルクスを2本外し、カプラーを外す
ホーンが干渉しますが、押すだけで回避できます


③ハロゲンフォグ本体を取り外し、LEDフォグ本体を取り付ける。
干渉する部分がありフォグ本体が固定部に入りづらいですが、車の前側から干渉部を外側に広げるようにすると、スッと入ります


④逆の手順で組み付ける


⑤おまじないをかける
WARM・KALT・LED・SCHUTZ・PWM_LEVEL_1(結果的に意味無し?)・FIXED_PWM
私はコーナリングライトとしても使用するので、ABBIEGEL_PWM_LEVEL_1(結果的に意味無し?)・ABBIEGEL_FIXED_PWMにもおまじないを。

※私の車での施工例であり、内容が不適切な可能性があります


⑥動作確認し光軸調整
この光軸調整がキモです。フォグとコーナリングライトの快適性がかなり変わります。
初期状態ですと、光軸が低かったです。



※今のところ不具合は出ていませんが、電気系統の整備は最悪車両火災を引き起こします。
整備には十分注意を払い、自己責任にて。自信がない場合はプロに任せましょう。
2
本体。
3
新旧比較。奥行きがかなり増す。
4
薄暗いところで。
5
明るいところで。
6
上空から。フォグのみ点灯。

※登り坂になっている駐車場の為、通常時より少し上を向いています
7
運転席から。フォグのみ点灯。

※登り坂になっている駐車場の為、通常時より少し上を向いています
8
路面から。フォグのみ点灯。

※登り坂になっている駐車場の為、通常時より少し上を向いています

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この記事へのコメント

2018年9月13日 20:20
こんにちは。突然のコメント申し訳ありせん。 私も前期型F31へ LEDフォグライト装着しました。
ポン付けで、バルブチェックなどすべてコーディングで解除したのですが、点灯後3分ぐらいでフラッシングが起こります。
調べていたらこちらのサイトをみつけました。
特にラッシング防止用のレジスタなど取り付けずに装着されましたでしょうか??

もしよろしければ返信お待ちしております。
コメントへの返答
2018年9月13日 23:30
こんばんは。
私の場合はフラッシング防止のレジスタなどの配線加工はなしで、ポン付けで問題ありませんでした。
コーディングでホットモニタOFF、コールドモニタOFF、LED ONを左右それぞれのバルブに対して行ったほか、
SPG SCHUTZ やPWMを触ったのが効いているのかもしれません。
ちなみに点灯後3分ぐらいのフラッシングは一瞬で収まりますか。それともフラッシングが続くのでしょうか。
当方、詳しくなく恐縮ですがお力になれるとうれしいです。

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G21乗りのShiba-kenと申します。 スポーティーラグジュアリーを目指して。 備忘録的な投稿になり、あまりコメントなど出来ないかと思いますが、どうぞよろし...
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