まぁ～＠のブログ一覧

物凄く久しぶりに見返してみると２年半以上前から更新していなかったみたいで…

LYもフロントリップ付けた所で終わってましたねw

そんなこんなでその後…



リップ大破w

そして兼ねてから1度やりたかった限定車仕様へ

M'z custom Bright stylish へ。
これに至ってはホンモノのブラスタを1台丸っと確保してドナーになって貰いました。
2020年全道オフもこの仕様でした。




その後、コロンさんより譲って頂いたアイライン装着

ダムドサイドを購入

s10スパイダーをカスタムペイントする予定でいたのでGJアテンザホイールへ。

しかしここまできて一旦、私用の為ほぼノーマルへ…。

そして今年、ノーマルからの反動w

前回までのエアロ装着＋新たにデカ羽装着。




ダムドサイドにしてからブラスタリップではどうしても高さが違い過ぎて…

最初に大破したダムドリップを直します。
捨てないでよかった（笑）

ホイールも塗り替え色が決まらず
結論そのままが1番。

そして現在に至ります。



前期23Tをベースにブラスタ&ダムドにベリー、シックスカラーと中々無いLYが出来ました。

ざっとこの2年半ちょっとの変貌でした。

外装だけの話しですけどね。

MPV車検でした。
悪い所が無い訳も無く…

まぁチョイチョイ直してるので今回の高額商品はフロント左ロアアームでした。
ボールジョイントがったがたでした。
何となく予感はしてましたけど。

ただ高ぇ。
ボールジョイントだけ交換できる車が羨ましい。

アームASSY新品2万位します。

もう少し安ければ両側交換したかった。

あとはオイル交換、オイルエレメント交換、ブレーキフルード交換してサビ止めガッツリ塗って終了でした。

次は何壊れるかな？（笑

あぁそうそうHIDのバルブがそろそろ寿命の様で光度が低いので交換しないとダメなんでした。

しばらくは維持りです。

LYを購入後いつかは付けようと思っていたエアロ。

フルバンパータイプは少々派手になり過ぎてしまうのでシンプルなリップタイプが欲しくて探していました。

第1候補にDUCEでした。
あのシンプルさがベスト！

第2候補にマツダスピード。
ただコレにするとエアロのラインを考えた時サイドもリヤもマツダスピードに統一しないとラインが合わなくてなる。
マツダスピードのサイドステップを付けて
純正サイドステップのシルバーラインが無くなるのも嫌。

第3候補にセレブリップライナー。
小さい割に存在感大！
他買えなかったらコレになる率ナンバーワン。

第4候補ガレージベリー。
アクセラの時ここのリップでした。
フィッティング抜群

そんなこんなでコレにします。





DAMD！ランク外ぢゃねーかよ‼️笑

貰ったんで。

3箇所割れてますが仮フィッティングして見ると
中々かっこよさげなので

直します。




って言うかもうFRP補修してパテ入れた所まで来てしまいました。

完成はいつになるやら…

DAMDのサイドステップとケンスタイルのリヤアンダーが欲しくなる。
そりゃ無理か…

先日、20分位走行したらブレーキペダル振動し始めさらにはハンドルブルブル。

車体ブルブル。

信号待ちで窓を開けるとブレーキパッドの焼ける匂いが…

去年、右のキャリパー引きずってO/Hした時左はまだ大丈夫だから放置した左が引きずった様です。

リフトアップして見ると手でタイヤが回らない位…

本当、このキャリパー嫌いっす。

弱過ぎ。

シールキット高ぇし

O/Hのついでに熱と塩害でボロボロに剥がれたオレンジキャリパーをソウルレッドに塗り直して

せっかくタイヤ外したから夏タイヤに交換しました。

今年はホイール新しいのでウキウキです。

LYのデザインよりホイールのデザインの方が大分先行ってるので合わないかな？
シルバー1色に塗装しようか悩んでたけど履かせてみたら案外悪くなかったです。

タイヤも今回245/40から245/45にしたので乗り心地アップと思いきや重くなった分だけ走りが重くなりました…

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：耐久性、撥水力

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：北海道の冬季間はどんなコーティングをしても雪や汚れですぐドロドロになり中々汚れが落ちにくい

この記事は みんカラ：春のモニター募集【スーパーゼウス】 について書いています。

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