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この日は午後から雨予報。

注文していたスプラッシュカバーを取りに行っておいたので、後は取り付けるのみ。
ちょうど非番の友人が居たので、ファミレスだべりしようぜぇ！＆ちょっと俺の作業に付き合えや(爆　と待ち合わせ場所でチャチャっと左前タイヤをはずして、作業完了。
それと同時に雨もポツポツしだしたので、ファミレスへ移動。

友人同い年で、RAV4(XA10G・96年式。5MT)乗り。
遠出好きで、既に24万キロオーバーとか・・・。
近い年式に乗っていると、壊れ話に花が咲きます(爆
RAV4の場合、解体車は即外国へ引っ張られるらしく、中古部品も滅多に無いとか。
それと比べればプリメーラは恵まれてますねぇ・・・、もうタマ数も少ないですが(爆

サスガに距離で不安を感じているらしく、今年の車検時には乗り換えを検討し、昨今のエコカー減税もあり、プリウスなんぞ買おうと思ったらしいです。
しかし、その時点で減税適用期間に間に合いませんといわれてしまったらしい。
エコカ－減税って乗り換えの切っ掛けとしての効果十分あるんですねぇ・・・。
しかし、友人のバヤイ、それ以外興味がなかったらしく、今年の車検をパスし、無事に仲間が残りました(爆

こんな事があり、改めてプリから乗り換えない理由、乗り続ける理由なんぞ考えてみましたが・・・、
乗り換えるお金も無いのはもちろんですが(www、
やっぱりこの車でやり残した事がたんまりあります。

やれる所までやっちゃおうと、改めて思った一日でした。

先日右側のスプラッシュカバーを交換したと思いきや、今度は左のスプラッシュカバーがダメになりました・・・(x_x

部販へ注文した所、珍しく熊谷に在庫があり、明日取りに行けばよいとの事。
本当はいろいろ整備をしようと思っておりましたが、予定変更でドライブへ。

何をしようかと考えて思いついたのは、｢富士見川越有料道路｣が2009/08/01に無料化したのを確認する事。

本日の予定ルートは・・・、
自宅　→　R17号新大宮バイパス～R463浦和所沢バイパス～富士見川越有料道路～R254を流す・・・それ以降は気分♪

予定部分をかいつまんでポイントをお話しますと・・・、
・富士見有料道路は、現在 料金所の撤去工事中。
・R254への接続が楽なので、秩父方面への移動がかなり楽になりそう。
・｢富士見川越有料道路｣の無料化後の名称はどうなるのだろう・・・R254バイパス？。

予定以外の部分については・・・
R254を北上し、R407～R17(中仙道)を北上～R17深谷バイパスへ合流し南下～｢道の駅おかべ｣で寄り道～R17～R17新大宮バイパス～自宅　
・・・と走行し、普段よりは走って楽しかったかなと(^^。

普段、目的なしではあまり行動しない人なので、今日の様な行動は珍しいです。
気分と言って置きながら、深谷市まで行ってしまうなんて(w

あれ？深谷まで行ったんだったら
熊谷に在庫があるスプラッシュカバーとって来りゃ良かった(爆

餃子が食いてぇ！と思い立ち、宇都宮へ。
　・・・せっかく高速が１０００円なので、使っときましょう企画です。
　　　プラスして、今週は遅めの夏休みです。

とはいっても思い立ったのは夕方。
夕食に間に合うべく、給油を終えて東北道で浦和ICから鹿沼IC.へ。
浦和ICから乗ると、1,000円対象外が発生してしまう事にショックを覚えつつ
宇都宮駅周辺へ移動し店を探す。

一軒目で　｢ライスが切れてますがはみんな出来ますよぉ！｣
じゃ、ラーメンで・・・ってメニュ～にラーメン無いじゃん(泣

あきらめて、駅前に移動。
しかし、餃子屋さんが多く入っている駅ビルは閉まってしまった・・・。

駅前の二軒目にて餃子を食せました。
12種類の餃子を食べ比べることができるというメニュ～があったので、ライス・スープセットを頼むと頼むと・・・、１２個の餃子がすべて違う種類らしいのですが、見た目で種類が分からないので、何餃子食ったか全て言い当てられる自信がありませんorz。
そこまで特徴が出ていなければ、味にも反映されていないし、そもそも・・・(以下ry。

目的は(とりあえず)果たしたので、帰りましょ♪

まずは鹿沼ICに戻り、軽く高速1,000円の旅をしよう！企画を実施。

鹿沼IC～東北道経由～栃木都賀JCT.～北関東道経由～友部JCT.～常磐道経由～三郷JCT.～外環道経由～自宅　のルートで高速を走破。
北関東道は初めてでしたが、走りやすいですね～。ついつい飛ばしちゃいました(w。

プリメーラは無事に息を吹き返している模様です。
燃費は13.77kmでしたが、もう少し伸びてもよさそうな気がします。
あ、ジャッキとかウマとか工具とか色々積みっぱなしだったからかな(汗

まぁ、楽しい一日でした(w

土曜日にIGコイルを交換し、深夜の試運転へ・・・。

戸田南から首都高5号線を上って確かめる事に。
あまり速度を上げることは出来ませんでしたが、コーナーからの立ち上がりトルクがぜんぜん違う・・・。しばらくは安心かなと。
しかし、久しぶりの高速でアライメントの不安を再認識したので、長時間はやめときました。

じゃ、8月末で終わる実物大ガンダムでも見に行くかな、夜中でも入れるだろ(^^。

実際、A.M 2:40の潮風公園のガンダム周辺はお互いの顔が確認できるくらいの明るさの中、ゆうに100人くらいは集まってました。
　そしてガンダムの足元には、警備員さんが張り込み(爆
・・・｢この空気こそ夜のお台場よぉ｣　(違

・・・この写真は、コンデジで取りましたが、2秒くらいシャッター開放で
　　やっとこんな程度で取れる位に暗いです。
　　　照明の類は何も無いので、ケータイで写真を撮ろうとしている人たちは
　　真っ黒な画像にしかならなかったのでは？。

暗い分不気味度が増したのか、こんなのが突然現れて、自分に向かって歩いてきたら・・・的な想像をしてぞっとしてました。
昼間来て比べて見たいもんだ。

帰りは一般道で帰りましたが、やっぱり好調でした。
という事で一安心です。

さて、不調なプリメーラをどうにかしなければ。
という事で某オクで幾つかパーツをGet。

その中から、手始めにと思い、
イグニッションコイル交換から・・・。
交換は、12mmのボルト2本で外れますので、
すぐに交換完了。

5Kmほど試運転してきましたが・・・。
｢あれ？止まらない？？｣
↑　至極当たり前のはずなんですが(爆

先週は5Kmも走れば、3回くらいエンジンが止まってたんです。

という事で、治っちゃったかもしれません。
しかも、アイドリングの安定+トルク増大が実感できたりして。
・・・という事は
1年半くらい半死状態のIGコイルで走ってたので、不調になれちゃってただけ!?
オマケに燃費も期待できそうな希ガ・・・。

手始めで終わってしまい 全くアホな落ちでしたが、
治ったので良かった良かった(w
残りのパーツはストックですな。

ホントに治ったかは、これから夜中の試運転にて確かめます。
　・・・首都高でもながそかな♬